tnga重点强调的更好驾驶体验，这也是第八代凯美瑞相比以往所做出的巨大转变。这种变化来自几个方面，先要重心的降低。通过对整车零件的小型化、轻量化设计，以及尽可能地低位布置（比如混动车型的电池系统就从原后座椅背的位置调整到了后座地板下方），第八代凯美瑞整车重心下移25mm，要知道这是在没有牺牲，小离地间隙的前提下所做出的改变，可以说是相当可观。低重心带来的直接优势就是在转向时车辆侧倾幅度减小，车身响应性提升，配合车身参数做出的改变（宽度增加20mm，轴距增加50mm），可以说新车不仅在视觉感官上更向着扁平化的跑车靠拢，当我们开起来的时候，高速过弯的抗侧倾性能也让我实实在在地感受到它的改变。
新款凯美瑞
非对称y型曲线中控台完全以驾驶员为核心而设计制造，10英寸彩色抬头显示屏（hud）、8英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏三屏联动，三次元表面加饰工艺仪表饰板和控制台装饰板，世界第1开阔视野全景天窗，“零断差”静谧降噪设计。
第八代凯美瑞的高颜值如型男秀肌肉般一览无遗，秀色可餐。当然，这一切令人倒抽一口气的锋芒颜值背后，是它以“tnga+ce”的开发模式而创造的在高性能、舒适感和安全性方面的可靠性保障。
新款凯美瑞
全新凯美瑞配备纯黑色、米色和黑+红两种配色，并加入大量钢琴烤漆元素，质感大大提升。中控台采取y字形不对称的造型，线条流畅，具有高度的设计感。新车配备三辐式多功能方向盘，无论是造型还是功能性都要比现款车型有大幅提升。还配备有7英寸液晶显示屏、10英寸抬头显示以及大尺寸中控显示屏，不仅凸显科技感、豪华感，俨然豪车。