shell refrigeration oil s2 fr—a
壳牌冷冻机油s2 fr—a是采用石蜡基基础油与添加剂与调和而成，适用于nh3制冷剂的低相容性冷冻压缩机油，大限度减少润滑系统产生杂质颗粒并延长换油周期
壳牌冷冻机油s2 fr—a经专门设计，以用于需要迅速分油的系统，减少轻馏分的遗传，降低油品变稠并减少内部蒸发表面的油膜形成，维持制冷剂的清洁和效率。
应用：
1. 制冷压缩机
2. 制冷剂兼容性
3. 密封材料兼容性
4. 润滑油相容性
壳牌润滑油连续十年领跑全球市场
根据柯莱恩公司的产品销量估计，2015年，壳牌在全球范围内共售出440-460万吨成品润滑油，其中36%为乘用车用油领域，34%为工业用油领域，30%为商用车用油领域。
壳牌集团全球下游业务总裁john abbott表示：“在竞争依然激烈的市场形势下，这是壳牌润滑油业务取得的一个巨大成就。我们的成功离不开客户至上的理念、持续的产品及服务的创新、技术、品牌的投入和强大的运营团队。我们还持续投资，升级并发展我们世界一流的供应链，以满足全球市场的需求。未来，我们的业务重点依然是加强与行业和客户的紧密合作，这将能够促使我们提供创新和整合的产品和服务解决方案，以满足不断变化的客户需求，以及能源转型带来的机遇。报告进一步提到，壳牌润滑油是菲律宾(30%)、马来西亚(27%)、英国(18%)和美国(12%)市场，也是南非(20%)、泰国(18%)、加拿大(13%)和中国(8%)市场上国际石油公司。对此，柯莱恩公司能源行业经理george morvey指出：“2015年全球润滑油销量为3880万吨，低于2014年的3940万吨。除印度外，其他金砖国家1的润滑油市场没有增长，从而导致了全球润滑油市场下滑。尽管市场形势总体不佳，以及来自国内石油公司、独立润滑油厂商以及oem原厂制造商自制产品的激烈竞争，壳牌依然能够捍卫其在这三个市场的份额，并保持地位。”
为顺应市场需求的变化，壳牌在其润滑油供应链上已投资数亿美元，包括升级已有的四座润滑油调配厂，新建四座润滑油调配厂、一座润滑脂生产厂和两座基础油生产厂2。
壳牌作为英国、菲律宾、马来西亚、加拿大和中国市场上乘用车润滑油供应商，其开创性的天然气制油技术(gtl)可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，是壳牌润滑油取得成功的主要推动因素之一。蕴含pureplus技术3的壳牌超凡喜力产品自2014年发布以来，销量一直保持两位数的增长，目前已进入全球100多个国家的市场。此外，同样基于壳牌pureplus技术4的鹏斯白金产品自2012年以来，在北美市场的渗透率提高了155%。同时，这些产品还在世界各地的极限赛道环境中进行了油品性能测试。
壳牌润滑油目前也是中国、美国、马来西亚和泰国乘用车机油品牌;是马来西亚和菲律宾的摩托车机油品牌;是中国、埃及、俄罗斯和美国重型卡车机油品牌5。
壳牌始终与全球主要原始设备制造商(oem)保持着紧密的合作伙伴关系，其中包括宝马、菲亚特克莱斯勒、现代、雷诺日产、丰田、通用汽车、戴姆勒、铃木、杜卡迪、man股份公司、弗里德里西港zf股份公司、通用电气、亚力克、西门子等国际知名品牌，以及包括吉利和一汽解放在内的众多中国汽车制造商。
此外，壳牌还为众多工业机械设备提供润滑解决方案，其中包括风力发电机、重型采矿设备和机械制造等。在工业润滑油领域，壳牌是菲律宾(29%)、泰国(24%)、马来西亚(20%)和英国(18%)的市场在商用车领域，壳牌是马来西亚(31%)、加拿大(20%)和美国(18%)的市场。壳牌通过提供一系列的增值技术服务，包括帮助客户选择、使用、维护自身设备中使用的润滑油，为所选的工业客户节省了数亿美元的成本。壳牌推出的人工智能化的“在线客服“服务，可以一站式地解答润滑油的相关问题。壳牌润滑油连续十年领跑全球市场
根据柯莱恩公司的产品销量估计，2015年，壳牌在全球范围内共售出440-460万吨成品润滑油，其中36%为乘用车用油领域，34%为工业用油领域，30%为商用车用油领域。
壳牌集团全球下游业务总裁john abbott表示：“在竞争依然激烈的市场形势下，这是壳牌润滑油业务取得的一个巨大成就。我们的成功离不开客户至上的理念、持续的产品及服务的创新、技术、品牌的投入和强大的运营团队。我们还持续投资，升级并发展我们世界一流的供应链，以满足全球市场的需求。未来，我们的业务重点依然是加强与行业和客户的紧密合作，这将能够促使我们提供创新和整合的产品和服务解决方案，以满足不断变化的客户需求，以及能源转型带来的机遇。报告进一步提到，壳牌润滑油是菲律宾(30%)、马来西亚(27%)、英国(18%)和美国(12%)市场的也是南非(20%)、泰国(18%)、加拿大(13%)和中国(8%)市场上国际石油公司。对此，柯莱恩公司能源行业经理george morvey指出：“2015年全球润滑油销量为3880万吨，低于2014年的3940万吨。除印度外，其他金砖国家1的润滑油市场没有增长，从而导致了全球润滑油市场下滑。尽管市场形势总体不佳，以及来自国内石油公司、独立润滑油厂商以及oem原厂制造商自制产品的激烈竞争，壳牌依然能够捍卫其在这三个市场的份额，并保持地位。”
为顺应市场需求的变化，壳牌在其润滑油供应链上已投资数亿美元，包括升级已有的四座润滑油调配厂，新建四座润滑油调配厂、一座润滑脂生产厂和两座基础油生产厂2。
壳牌作为英国、菲律宾、马来西亚、加拿大和中国市场上乘用车润滑油供应商，其开创性的天然气制油技术(gtl)可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，是壳牌润滑油取得成功的主要推动因素之一。蕴含pureplus技术3的壳牌超凡喜力产品自2014年发布以来，销量一直保持两位数的增长，目前已进入全球100多个国家的市场。此外，同样基于壳牌pureplus技术4的鹏斯白金产品自2012年以来，在北美市场的渗透率提高了155%。同时，这些产品还在世界各地的极限赛道环境中进行了油品性能测试。
壳牌润滑油目前也是中国、美国、马来西亚和泰国乘用车机油品牌;是马来西亚和菲律宾摩托车机油品牌;是中国、埃及、俄罗斯和美国重型卡车机油品牌5。
壳牌始终与全球主要原始设备制造商(oem)保持着紧密的合作伙伴关系，其中包括宝马、菲亚特克莱斯勒、现代、雷诺日产、丰田、通用汽车、戴姆勒、铃木、杜卡迪、man股份公司、弗里德里西港zf股份公司、通用电气、亚力克、西门子等国际知名品牌，以及包括吉利和一汽解放在内的众多中国汽车制造商。
此外，壳牌还为众多工业机械设备提供润滑解决方案，其中包括风力发电机、重型采矿设备和机械制造等。在工业润滑油领域，壳牌是菲律宾(29%)、泰国(24%)、马来西亚(20%)和英国(18%)的市场在商用车领域，壳牌是马来西亚(31%)、加拿大(20%)和美国(18%)的市场。壳牌通过提供一系列的增值技术服务，包括帮助客户选择、使用、维护自身设备中使用的润滑油，为所选的工业客户节省了数亿美元的成本。壳牌推出的人工智能化的“在线客服“服务，可以一站式地解答润滑油的相关问题。
壳牌润滑油
壳牌通拿s3m32机床导轨油
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壳牌通拿s3 m系列导轨油（原名：壳牌通拿s系列导轨油）
概述：
壳牌通拿s3 m经专门设计，适于润滑机床导轨、工作台和进给装置。壳牌通拿s3 m增强了粘附性和防爬行性能，提供了出色的摩擦性能。壳牌通拿s3 m特别推荐用于低速运转的高精度机器和联合润滑系统的工况。
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