“为什么汽车中低音音箱放在后面？为什么放前面人会受不了？”这句补充是不正确的。首先我们得看看车用低音中，共有哪些分类：1：有源超薄低音2：有源（普通）低音3：无源低音4：超薄无源低音一般能放在前面的，也就是驾驶室的，只有1和4两类。但是4是极少被用到的，被用到的一般都属于大改系统，甚至有把低音装在仪表台或者手扶箱那里的。这样的系统，一般也是会获得良好的低音效果。按照题主的描述，应该说的是第1类的有源超薄低音了。题主说的受不了，应该不是受不了低音的量感，而是其劣质的切频能力。有源超薄低音就是低音做的非常薄，而且自带功放推动。
再回头来说你的问题——汽车重低音音响放置问题
重低音在我们专业术语里是成为超低音的，一般它主要来表现200hz以下的频段。
在人耳听力范围内，有这样一个特性：频率越高，方向性越强。频率越低，方向性越差。
也就是说，你把高音放在哪里，就会觉得声音是从哪里发出来的。而从中低频往下，声音的指向性是越来越模糊的。决定它位置的因素，不是它放在哪儿，而是和它配合的中高音在哪儿。
也就是说，你可以放在车内任何一个位置，它在听感上能不能完全追随高音，首先取决于相位，其次是分频点的衔接，再者取决于调音水平。
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