| 品牌HAWKER/GS/SAPHIR | 型号48V600AH |
| 化学类型铅酸蓄电池 | 电压48V |
| 类型牵引型蓄电池 | 荷电状态带液充电态蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构开口式蓄电池 | 额定容量600 |
| 产品认证DIN,BS,JIS | 适用范围叉车蓄电池 |
48v660ah叉车蓄电池价格
北京路盛电源设备有限公司,是一家乘互联网科技时代契机而崛起，在新能源的开发利用方面优势凸显，专注致力于创业投资、科技技术创新、产品生产、销售、售后，以及设备管理系统集成等服务领域的多元化能源科技企业。，其hawker动力电池是世界工业电池第一品牌，前身为德国varta电池，全球著名的varta-pzs技术的拥有者，参与din和bs标准的制定。
hawker蓄电池是叉车蓄电池领军品牌，北京路盛电源设备有限公司是艾诺斯集团战略合作伙伴。hawker电池中国国内动力电池（叉车电池、agv电池、升降平台电池等蓄电池）都是hawker工厂生产。
hawker全球拥有30多家工厂，超过万名员工，叉车电池全球市场占有率超过30%。
hawker蓄电池目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商，同时是合力、杭叉等国内叉车的进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。
北京路盛电源设备有限公司是艾诺斯旗下，hawker叉车电池在国内a级指定销售商。
北京路盛电源设备有限公司hawker蓄电池 国内指定a级经销商 原厂正品,假一罚十；
北京路盛电源设备有限公司是hawker蓄电池 中国总代理 原厂正品保障,欢迎垂询!
主营：hawker蓄电池销售、配件、修复、售后、租赁等业务；北京路盛电源设备有限公司 销售部 王泽龙 18210450914
欢迎来电咨询更多霍克hawker叉车蓄电池价格、厂家、图纸等配套方案。
德国hawker霍克叉车蓄电池全国总经销,霍克电池是林德,海斯特,永恒力,科朗,丰田,bt,杭叉等叉车原厂配套电池hawker霍克蓄电池已成为世界上大的工业电池制造商，是世界工业电池品牌，前身为德国varta电池,全球的varta-pzs技术的拥有者，参与din和bs标准的制定。
3、 hawker是纽约证交所的上市公司（证券代码ens）。
4、 近三年全球营业额年平均超过21亿美金。
5、 hawker是全球大的工业及动力电池制造商，全球拥有28家工厂，超过8500名员工。
6、 hawker目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商，同时是合力、杭叉等国内叉车的进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。
7、 hawker 国内工厂投资规模为同类产品中大，年产72万只单体以上的产能，库存量充沛，能及时应对各类需求。
8、 hawker国内工厂产品规格齐全，覆盖din、bs以及jis各种型号。
9、 江苏工厂位于沿江高速和京沪高速交界，运输便利，能及时送达国内各个网点。
霍克hawker简介
hawker霍克叉车蓄电池已成为世界上大的工业叉车电池制造商，是世界工业叉车电池品牌，前身为德国varta电池,全球的varta-pzs技术的拥有者，参与din和bs标准的制定。
1、 hawker是纽约证交所的上市公司（证券代码ens）。
2、 近三年全球营业额年平均超过21亿美金。
3、 hawker是全球大的工业及动力电池制造商，全球拥有28家工厂，超过8500名员工。
4、 hawker目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商，同时是合力、杭叉等国内叉车的进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。
5、 hawker 国内工厂投资规模为同类产品中大，年产72万只单体以上的产能，库存量充沛，能及时应对各类需求。
6、 hawker国内工厂产品规格齐全，覆盖din、bs以及jis各种型号。
7、 江苏工厂位于沿江高速和京沪高速交界，运输便利，能及时送达国内各个网点。
hawker蓄电池规格型号
叉车蓄电池，牵引（机）车蓄电池，堆高车蓄电池，搬运车蓄电池
规格：2vbs80--15vbs1500,2pzs120---12pzs1680 ，d-160---d-620 。
容量：80ah--1680ah 。
尺寸：158mm宽，198mm宽 ，160mm-210mm宽 。
电压等级：2v 、12v、24v、36v、48v、72v、80v、96v等。
循环次数：800次以上，如果按我们的标准使用和维护叉车蓄电池，循环次数可以达到1000次以上。
hawker蓄电池适配车型：
国外：日本丰田、力至优、tcm、小松、神钢、三菱、日产，住友等。欧洲林德、永恒力、伟轮、still、bt,om。韩国现代、大宇、斗山，美国海斯特、克拉克、耶鲁等进口电动叉车。
国内：合力叉车、杭州叉车、大连叉车、台励福叉车、宝骊叉车、合肥搬易通、江淮叉车、长兴诺力、宁波如意、宁波力达、大隆电工、虎力叉车、上力叉车、抚顺叉车、龙工叉车、柳工叉车、美科斯叉车、友佳叉车、威士海叉车、山河智能叉车、无锡电瓶车、衡阳电瓶车、北京清河电瓶车等国产电动叉车。
hawker蓄电池规格型号
游览车蓄电池，观光车蓄电池，高尔夫球车蓄电池，清扫车蓄电池，游船（艇）蓄电池
规格：3-d-135，3-d-180,3-d-190,3-d-210,3-d-220,3-d-250,4-d-135，6-d-60,6-d-80,6-d-120 。
容量：60ah--250ah 。
尺寸：172-190mm 宽 。
电压等级：6v、8v、12v、24v、36v、48v、72v等。
循环次数：400次以上，如果按我们的标准使用和维护电动车辆蓄电池，循环次数可以达到600 次以上。
hawker蓄电池适合车型：东风，广州朗晴，山西美猴王，深圳傲虎，珠海亿威、南昌洪都、青岛澳柯玛、常州速派奇、厦门奇福、新乡新马、荆州鑫威、苏州朗格、东裕电动车等电动游览车、电动观光车、电动高尔夫球车。
我们还为各大型企业提供产品和服务：中粮集团、中铁各局、隧道股份、中国移动、中国电信、中石油、中石化、中国烟草、上海飞机制造集团公司、西安飞机制造集团公司、北京国际机场、上海浦东国际机场、南京禄口国际机场、可可可乐、百事可乐、沃尔玛、家乐福、麦德龙、康师傅、娃哈哈、雀巢公司等。
hawker品牌的研究和制造，为各类电动车辆，电动叉车、电动牵引车、电动搬运车、电动堆高车、电动游览车、电动高尔夫球车、电动游船（艇）、电动清扫车、电动工具车、电动汽车、电动三轮车等）提供清洁、安全、高效的直流电源。
hawker叉车蓄电池正负极板的特殊设计保证单体电池的一致性，从而保证了电池的耐久寿命，蓄电池单体连接采用铜材软连接，电阻小，抗振动，所有连接部件采用橡胶全封闭结构，安全性强，且保证单体的连接部分不受腐蚀hawker蓄电池符合德国高寿命标准。电极材料中含有微量元素，有更好的耐腐蚀性，保证电池在使用中水分流失较少，从而保证了电池的长使用寿命。
hawker采用全绝缘电极连接方法，减少了电池的漏电，提高了使用安全性，同时防止了电池电极的腐蚀，采用管式极板生产，单体串联纯手工焊接，属于中日品牌，在动力电池行业里享有较高的知名度，产品广泛应用冷库、物流、工矿、冰柜、饮料厂等场所的搬运车辆上hawker所生产的复合铅丝集电体电极制作，集电体的中心为玻璃纤维、碳纤维或金属铜线，外部包覆一层铅合金构成，该集电体金属为挤压结构，晶体细小致密，耐腐蚀性强，承受电流密度大；正极或负极活性物质以同轴方式包覆在集电体外部，同轴性好，每一点的电流密度非常一致，电极的电流分布很均匀，使活性物质的利用率大大提高，叉车蓄电池可以根据客户的需要，安装电池的自动加水系统，或者空气扰动系统，极大地方便客户更有效地使用电池。
北京路盛电源设备有限公司是致力（国内：浙江鼎力，运想重工，湖南星邦，深圳高立，苏州贝曼重工，山东临工，苏州龙腾，国外：jlg,吉尼，haulotte（欧历胜），skyjack(斯凯杰科）,江苏达力。升降台，升降平台，液压升降平台，铝合金升降平台，升降机，液压升降机，铝合金升降机，高空作业平台，升降平台厂家，升降机，电动升降平台，全自动升降机，电动升降平台，叉车升降平台，移动式升降平台，电动叉车，内燃叉车，叉车,柴油叉车,夹抱叉车，重型叉车，集装箱叉车，侧面叉车）移动式分为：四轮移动式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、 自行式升降平台、柴油机曲臂自行式升降平台、折臂式升降平台、套缸式升降平台、铝合金升降平台。
升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。
我厂坚信，只有不断的创新，才能持续的发展。 创立至今，我厂始终以液压升降台为专业产品，经过长期的研究和探索，积累了丰富的升降台制造经验，致力于产品的开发、创新，以自身专业特长，创造高品质的产品。
我们厂始终遵循“质量第一,客户至上,诚信为本”的经营理念。致力于提供高品质的产品，完善的售后服务，快捷的供货。无论您身处何方，都能感受到我们专业技术人员迅捷优良的服务。
北京路盛电源设备有限公司是经营进口蓄电池的专业企业。主要代理hawker（varta）霍克叉车蓄电池、日本gs叉车蓄电池、德国hoppecke蓄电池、日本kobe叉车蓄电池、火炬牌叉车，及美国trojan模块电池。是中国区域一级代理商，同时提供电池充电机及服务。
hawker牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。hawker电池的优点：● 技术领先，工艺精湛● 可靠性高● 使用寿命长● 维护方便。
hawker电池是世界工业电池第一品牌。hawker铅酸蓄电池公司是通过iso9001质量及iso14001环保认证的铅酸蓄电池生产厂家。hawker电池目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商，同时是合力、杭叉等国内叉车的进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。
hawke霍克电池符合din标准，主要配套linde（林德）、jungheinrich（永恒力）、hyster（海斯特）、bt、still等欧洲标准叉车。
hawker霍克电池符合jis/bs标准，主要配套nichiyu（力至优）、toyota（丰田）、tcm、komatsu、shinko（神岗）、nissan（尼桑）等jis/bs标准叉车。
北京路盛电源设备有限公司是由一群有多年维修及销售经验的员工组成，是一支具有专业的，技术丰富的售前、售中和售后服务队伍，能够提供快捷及时的售前咨询及售后服务，以保证用户能够更正确地了解电池的使用、维护和保养。另外对于电动叉车电瓶的维修，不论品牌，本公司均有的服务能力，对每组电瓶皆能做到***完整的检查﹑维修，并提供良好的保固承诺，唯有专业电池供货商才能使客户用得放心。
北京路盛电源设备有限公司是专业的牵引蓄电池、叉车蓄电池、防爆电动叉车蓄电池、观光游览车蓄电池、煤矿防爆型蓄电池、电动轨道平车蓄电池、电动堆高车蓄电池、电动搬运车蓄电池、电动升降机蓄电池、电动叉车充电机、电动观光车充电机的生产厂家。 公司具有雄厚的技术力量，丰富的生产经验、先进的制造设备和齐全的检测手段。产品采用德国varta公司牵引用铅酸蓄电池专有技术进行设计，按照iso9001系列标准组织生产。性能符合gb（国家标准）、din（德国标准）、jis（日本标准）、bs(英国标准）和iec（国际电工委员会标准）具有体积小、容量大、寿命长、维护少、外形美观等特点。
同时我公司是淄博火炬蓄电池、日本gs蓄电池、日本kobe叉车蓄电池、德国hawker蓄电池、德国霍克（hoppecke）蓄电池、美国trojan电池/美国us电池及鼎丰充电机/施能充电机的中国区域优质供应商。公司以优质的产品、优惠的价格、良好的售后、立足西南服务全国，欢迎国内外新老客户垂询惠顾。
公司经营范围包括：防爆叉车蓄电池、电动铲车蓄电池、电动叉车蓄电池、牵引机车蓄电池、电动轨道平车蓄电池、观光游览车蓄电池、煤矿防爆型蓄电池、高尔夫球车蓄电池、电动堆垛车蓄电池、电动搬运车蓄电池、电动环卫车蓄电池、电动巡逻车蓄电池、电动平车蓄电池、电动游艇蓄电池、电动游船蓄电池、通信用阀控电池、ups不间断电源用电池、高空作业平台蓄电池及电动升降台蓄电池等。同时，为更好的服务于客户，公司还提供充电机、蓄电池配件、密度计、自动加液系统、液面指示计等相关配件以及用精湛的技术和先进的设备为广大客户提供整组电池的脱流、单体更换、密度调整等服务。
北京路盛电源设备有限公司主要配套客户有：杭州叉车、台励福叉车、宝骊叉车、合力叉车、龙工叉车、无锡开普叉车、现代叉车、青岛澳柯玛电动车、宁波如意、东风电动车、广州朗晴电动车、tcm叉车、林德叉车、抚顺叉车、丰田叉车、江淮叉车、中富集团、统一企业、可口可乐、顶益集团康师傅、雀巢公司、青岛海信、中国航天器材集团、华西希望集团、东方电机、德阳二重、汇源集团、英特尔、中国电信、中国移动、中国联通、中国银行、中国工商银行、中国建设银行、华夏银行、西藏光明工程、深圳富士康等。
我们的宗旨是及时的为您提供您所需要的产品并确保在您需要时都能够使用，让您专注于您的核心工作。我们希望您能在我们的网站中找到您需要的信息，并期待您的反馈信息。
霍克hawker牵引型蓄电池pzb型
霍克电池集团生产的牵引型蓄电池，是目前技术和工艺进的，也是业内使用***广泛的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多著名品牌的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合din标准、主要配套linde（林德）、hangcha(杭叉)、jungheinrich（永恒力）、hyster（海斯特）、bt、still等欧洲标准叉车。符合jis/bs标准、主要配套nichiyu（力至优）、toyota（丰田）、tcm、komatsu（小松）、shinko（神岗）、nissan（尼桑）等jis/bs标准叉车。单体结构 霍克电池hawker牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。极柱端子 每个正负极端子用铅合金和带有内螺纹的铜芯端子浇铸而成。极柱和被压缩的密封胶圈的配合可有效地防止电解液的泄漏。
电池单体连接条 电池单体间采用完全绝缘的无卤的软连接条连接。用螺栓固定连接条的方式可以使在电池组中取出单体进行维护或替换变得简单快速。安全阀 每个电池单体安装了安全阀以使充电过程中产生的气体逸出。通过安全阀可进行添加纯净水以及测量电解液比重的操作。安全阀还具有电池防止电解液涌动的挡板。
电池盖 电池盖上有可以冲孔后安装电解液搅动系统或温度传感器的设计。hawker aquamatic 集中自动加水系统 hawker aquamatic 集中自动加水系统可以从电池系统的中心点完成对电池组内所有电池单体的加水。该系统加水安全阀如前图所示，可自动保持电池单体的的液位，同时也允许充电过程中产生的气体逸出和测量电解液比重的操作。电解液搅动系统 hawker 电解液循环搅动系统是采用空气提升原理，利用安装在电池上的管路系统进行工作的。隔膜泵将低速的气流吹到电池中，从而使气流在电池壳体中循环流动。该系统可以有效防止电解液分层并保证充电优化。优点 ● 在同样的外形尺寸下具有更高的容量 ● 更高的放电效率 ● 更长的运行时间和更高的可靠性 ● 在容量和尺寸上有效融合了欧洲标准中的din和bs标准 带电解液搅动系统的hawker牵引型蓄电池 ● 在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层 ● 优化电池正负极板充电的接受过程，因此使正负极板承受能力一致 ● 与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20% ● 在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层 ● 优化电池正负极板充电的接受过程，因此使正负极板承受能力一致 ● 与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%
电解液分层 电解液循环
电池盖顶部高度=电池高度-30mm
霍克? hawker牵引型蓄电池pzb型(带螺栓坚固连接条)尺寸符合 iec 254-2‘e’系列标准要求。
北京路盛电源设备有限公司
王先生
18210450914
北京 昌平区 北京市昌平区回龙观西大街35号3层308