加工定制否	电动机类型无刷
尺寸12英寸	品牌AUCMA/澳柯玛
电机功率电机功率3846w	型号型号5213
颜色颜色9783	荷载人数单人
款式标准型	适用电压36V
货号货号8345

一、旅游观光小火车构造 观光小火车按供能系统分为蓄电池观光车和内燃观光车，按运行机构又分为无轨观光小火 车和有轨观光小火车，是一种在区域内行驶，以电动机或内燃机及其他动力驱动，具有动 力机车和一节至四节车厢和乘用功用的游乐设备。以休闲、观光、游览为主要设计用途，适合 在旅游景区、综合社区、商业街等区域运行的车辆。观光小火车被归入特种设备管理一 般设计有 1 到 4 节车厢，其中 3 节车厢观光小火车是目前使用***普遍的车型。 电动旅游观光小火车主要由机车、驱动电机、电机控制器、铅酸蓄电池、仪表盘、车厢、 轮胎或转向架等组成。通常车速≤10km/h（gb/t18165-2008），成员数量一般在 24～120 座，爬坡才能≤10%，驻车制动：≤15%。
二、电动旅游观光车整车构造与设计思路 针关于旅游观光小火车而言，不可依能载人的理念停止设计，如何实现其设计目的，满足 使用者（包括驾驶者和乘坐者）的舒适需求，是以后在观光小火车设计进程中需重点思索的问 题，这就需要从小火车的构造动身，将各个构造停止合理匹配，实现各子系统之间的完美结合，才能从基本上实现观光小火车设计的***终目的，这就需要从其车身、能量供给和驱动系 统、以及行走系统和控制系统等方面停止有效设计：
（一）车身设计 车身的设计包括两个部分，一是仿古蒸汽机车外形的驱动机车部分，以表现小火车的火车 元素、驾驶空间和动力载体为主要功用，二是排列成一列的车厢部分，以载客为主要功用。两 部分都主要使用钢架构造和玻璃钢造型，钢架构造保证车身的结实性，玻璃钢材质可以通过特 殊工艺停止曲面设计，够让整个车身显得简洁、明快，具有一定的时尚感，同时还能加重车体 上部的重量，使小火车在行驶的进程中更颠簸安全。例如小冤家们喜爱的小火车——托马斯的造型可以通过玻璃钢成型制作为这一交通设施增加各种高兴元素。 另外成人乘坐的活动空间和小冤家乘坐时的安全保障应该是设计者首要思索的因素。
随着我国旅游业的开展，旅游观光小火车在旅游景区、公园等场所越来越普遍 使用，还有一部分已经应用在楼盘小区、商业广场等。观光小火车在这些场所的应用即可作为 交通设施的代步工具又可以以一种共同方式吸引游客和顾客。从市场反响来看这种观光小火车 特别受到小冤家们的欢送和喜爱。目前国际观光小火车的开展还处在起步阶段，本文通过对旅 游观光小火车的构造剖析，并提出了如何更好的推进旅游观光小火车的设计改良与完善，使其 可以在我国旅游场所或商业场所发扬更减轻要的作用。
观光小火车作为一种在旅游景区、商业街等区域的乘用工具，乘客一般为旅游者 或顾客，因此观光小火车视野开阔、乘坐舒适性是重要的性能指标；另外观光小火车需要在区 域较小的、周周行人较多的环境中驾驶，无轨观光小火车驾驶员需要频繁使用减速踏板、方向 盘以及制动器等，有轨观光小火车驾驶员也要通过操作面板在既定的轨道来控制车辆行驶和停 车、避让路上行人及障碍物，驾驶员极易发生疲劳，因此在观光车设计中应以人为本，充沛考 虑兽性化设计要素，设计出乘坐舒适、驾驶笨重的产品。
安装控制信号和指示装置用来通知操作者有关电动汽车行驶与牵引电池状态的正确信息。假如发作任何能够的故障，操作者都必须被分明的告知。 同时，应尽能够地对控制信号或其它的指示信号装...
安装控制信号和指示装置用来通知操作者有关电动汽车行驶与牵引电池状态的正确信息。假如发作任何能够的故障，操作者都必须被分明的告知。
同时，应尽能够地对控制信号或其它的指示信号装置，特别是对设计成为起报警作用的装置停止试验。试验规则在“翻开”进程中自动停止。信号装置由高压自动系统供电。假如由牵引电池带电部分供电则需依据防护等级为ip4x的要求加以防护（参照iec出版物529：外壳防护等级）。假如需要的话，控制灯和指示装置可被指示计量表替代。
1. 超温
假如设备被设计成为当温度能够过高，会对电动汽车的安全或性能造成很严重的影响时，此时必须正告操作者。
2. 
假如电动机,车辆处于特别的状况下，则操作者容易被发光的可见的信号所报警。
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