一、实用新型的作用
汽车安装，在设定的100公里距离内，氧分子筛滤器可使汽车节省汽油15%左右，大幅度降低co、ch化合物等有害气体排放量。
二、发明的诱因与发明期间试验介绍
早在若干年前，许多学者就已发表关于大气污染是人类的天敌的诸多文章，特别是如今汽车行业高速发展，大气污染日益严重，加之我国燃油资源缺乏，尾气污染治理问题上升到了国计民生的高度。早在上世纪90年代中末期，我就开始关注到这个问题，并一直在努力探索解决之道。
一般来讲，大气中含氧量为20.9%左右，若想完全燃烧1kg汽油，理论上需要空气约14.7kg。可以把空气与燃料的质量比简称为空燃比a/f，当空燃比a/f为14.7:1时，混合气体称为是标准混合气。由于汽车的行驶速度非固定不变，使得化油器或其他空燃比混合系统很难达到标准混合气，而且可能由于发动机内部磨损或某一区域空气中含氧低等诸多原因，汽油在发动机内不能充分燃烧。如果汽油在发动机内不能充分燃烧将会影响到co、ch化合物的尾气排放超标，对大气环境的严重影响。因此降低汽车尾气中的co和ch化合物的排放量的关键是使燃油在发动机内充分燃烧。
通过多年来在普通桑塔纳轿车和奥迪100型轿车以及夏利，还有瓦房店原6路车的30座中巴车（以上均是化油器型汽车）做过的几十次试验，实用新型发明氧分子筛滤器应用效果得到充分实际的验证：不仅能降低汽车co、ch化合物尾气的排放量，还能达到节能的效果。
在个别车种、车型，在同一台车、同一路线、同种燃料，应用实用新型发明氧分子筛滤器的简单试验结果如下：
项目
车型
安装前
安装后
百公里耗油l
co v%
chppm
百公里耗油l
百公里节油l
百公里节油率
cov%
chppm
夏利tj7100
6.639
5
1000
5.34
1.299
19.56%
2.6
400
桑塔纳
8.7
3.5
980
7.4
1.3
14.90%
1.9
500
因汽车的车型不同，以及出场时间、磨损程度不同，其试验的结果各不同。
值得一提的是有许多车有烧机油现象，他们安装氧分子筛滤器后效果显著，因为增加氧分子可以将机油作为燃油充分燃烧，增加了车动力，减少co、ch化合物的排放，他们的数据不在表中。

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