材质橡胶衬板	用途减隔震
颜色黑色	产地/产商双林橡胶

    高阻尼橡胶隔震支座的水平力学性能和许多因素相关，通过试验研究了应变幅值、竖向压应力、加载频率、加载顺序和橡胶剪切模量对高阻尼橡胶隔震支座水平力学性能的影响，并建立了等效粘滞模型中的等效剪切刚度和等效阻尼比与应变幅值的回归公式。
  高阻尼橡胶支座试验方法:将试验体支座ovm -hrb350×350×137安装于电液伺服协调加载系统中,并校准对中。在正式试验前对试验体支座进行预压加载3次,预压载荷为试验体支座设计承载力。试验中注意观察试验体支座外观是否有凹凸、扭曲、橡胶开裂及外包胶鼓泡等情况;试验体支座滞回曲线重合性。试验体支座受力变形及力变化均由系统自动采集水平性能及水平剪切应变相关性试验试验目的是确认试验体支座ovm -hrb350×350×137在不同竖向荷载下的水平力学性能及水平剪切应变相关性能。
高阻尼橡胶支座构造
以纵向活动支座为例，该支座除支座地脚螺栓相应预留调高长度外，比一般盆式橡胶支座增加了以下构造。
(1)高阻尼测力结构：在承压橡胶板中间设置一圆形油腔，油腔的平面面积足以将静载下的上部结构顶起；油腔中间与设置在下支座板中心的液压油管联通，是液压油的通道，液压油管通至支座外并设置与油泵连接的油嘴，油嘴与油泵连接后中间若再增加一压力表，油泵加压时可测出支座的竖向反力，同时实现调高。
(2)高阻尼隔震支座辅助连接装置：在支座外设置了连接板及连接螺栓，以便调高时，使支座通过液压油腔顶升，墩顶加设可调临时刚性支撑，并在油泵回油后能够提升下支座板；同时，还设计了与支座配套使用的支座调高垫板及螺旋可调式刚性临时支撑。

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衡水双林橡胶制品有限公司
刘女士
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