昆山辉杨密封制品有限公司是集开发、制造、销售于一体的密封件专业化生产公司。主要生产和销售国内外密封元件。可为客户提供主要产品为：密封圈,进口密封圈,耐高温密封圈,氟胶密封圈,氟胶耐高温密封圈,氟胶密封圈，硅胶密封圈，o型圈，耐高温o型圈，硅胶o型圈，nok进口o型圈，耐高温骨架油封， 
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密封是保证液压系统正常工作最基本也是最重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。主要介绍了液压系统对密封装置的要求以及密封件的主要类型，分析了o型密封圈失效的主要原因、失效形式,并提出了具体解决的办法。
密封是保证液压系统正常工作最基本也是最重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。o形密封和密封装置的性能和可靠性是衡量系统设计与制造质量的重要指标。如果密封不当，会引起元件和系统的内、外泄漏，不仅会使系统的容积效率降低，严重时会建立不起压力而使系统无法工作；外泄漏还会弄脏设备，污染环境。因此，正确使用o型密封圈对保证液压系统正常工作十分重要。
1、液压系统对密封件材料的要求及其分类
　　1.1、液压系统对密封件材料的要求
(1)在液压油中有较好的稳定性，即体积变化小，膨胀、收缩率小，不易溶解、不会引起硬度的变化；当温度在使用范围内变化时，弹性和硬度变化要小；
(2)具有良好的密封性和适宜的弹性，在液压油中压缩复原性大，永久变形小；
(3)耐磨性好，摩擦系数小，运动灵活，工作寿命长；
(4)结构简单，加工、使用、维修方便。
1.2、密封件的分类
根据密封面间有无相对运动，密封件可分为动密封和静密封两大类。目前常用的密封件以其断面形状命名，有o型、y型、yx型、v型以及组合式密封等。
o型密封圈的横截面为圆形，可作为油、水、气体等各种流体的密封使用，有静密封和动密封2类。
y型密封圈的横截面类似英文字母y,不用支撑环而直接装入沟槽内即可起密封作用。但在压力变化较大、滑动速度较高的地方，要使用支撑环，以固定密封圈。它多用于液压油缸活塞和活塞杆处的动密封。
yx型密封圈的结构特点是截面小、结构简单，截面的长宽比在2倍以上，故而密封圈在沟槽中不会滚翻，一般只能在80℃以下长期工作。有轴用和孔用2种形式。
v型密封圈一般由夹织物橡胶或聚四氟乙烯经多层涂胶织物压制而成。多用于液压缸中端盖和活塞杆之间的动密封。
组合式密封是最近出现的一种新型密封，它集中了上述几种密封的优点。该密封耐高压且摩擦力小，常用于伺服油缸的密封。
2、o型密封圈的工作机理
　　o型密封圈是流体动力系统中使用最多的密封形式。由于o型密封圈具有结构简单、密封性能良好、摩擦力小、沟槽尺寸小、易制造等优点，广泛应用于液压与气动元件中。
o型密封圈的工作机理：把o型密封圈装在密封沟槽中，通过油(或气)的压力使其发生变形，向沟槽一侧挤压，封住被密封的接触面，使液流(或气流)不得通过，如图1所示。这种密封在流体动力系统中密封效果良好，但是，如果o型密封圈的设计和使用不当，也容易造成密封性能的失效。
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