运输车行驶时的搅拌筒旋转方向一般是按其道路车辆靠向某侧行驶规定来确定的。根据我国道路车辆靠右行驶的行驶规定，国内大多数运输车在搅动行驶作业时，多功能履带运输车报价，搅拌筒旋转方向为右旋（面向车尾朝前看，顺时针旋转），相应搅拌筒螺旋叶片旋向为左旋。这种布置适应了靠右行驶时公路截面左高右低的实际情况。搅拌筒右旋设计的运输车在搅动工况下整车的重心搅拌筒轴线的垂直平面，向右偏离了整车中心线50～100mm，赤峰多功能履带运输车，使得运输车的横向稳定性稍好了一些。这种布置使得搅拌筒左旋的运输车在搅动工况下整车的重心向左偏离，不适应靠右行驶时公路截面左高右低的实际情况，有着增大侧向惯性力所产生侧倾力矩的不利影响，导致整车横向稳定性相对较差。但是，仅靠设计时的搅拌筒偏置并不能杜绝运输车的侧翻。
履带运输车的车底盘很象一个平底雪橇，密封防水，每侧有2排，多功能履带运输车厂家直销，每排各4个气动负重轮，采用的履带是带有横向钢制连接装置的橡胶带。
发动机安装在车体前中部，多功能履带运输车选哪家，驾驶舱后面是货槽底板，载荷面积为2.34×2.08(m)，大载荷重量是3639kg。
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