广东哪里有卖抗震可动球形钢支座的？今日品质的象征！
抗震可动球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点： 　　 1）抗震可动球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀； 　　 2）抗震可动球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上； 　　 3）抗震可动球形钢支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥； 　　 4）抗震可动球形钢支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。 抗震可动球形钢支座主要技术性能 　　 1、支座反力（竖向承载力）分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kn。大于20000kn时单独设计加工。 2、支座设计转角θ分为0.01 0.015和0.02rad。 3、支座设计位移量：顺桥向：1000～2500kn， e=±50㎜，±100㎜；3000～10000kn，e=±50㎜，±100㎜和±150㎜ 　　 横桥向：采用dx多向活动支座，e=±20㎜设计位移量根据工程需要可进行变更。 4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30mpa左右时，取值如下：常温（-25℃～＋60℃）0.03。
球型支座与下支座：由主要作用（或荷载）产生的负反力时，由内部应力和外界施加于结构的力产生的位移，除要确定其大小外，还应确定其方向及其作用周期，球型支座将拉伸和压缩位移累加起来，设置在软土地基上的桥台 盆式双向活动支座单价，往往由于偏载作用容易使桥台产生侧向移动，对于这种情况，球型支座设计时应考虑到支承面和支座预留孔的尺寸有足够的富余量。得出支座平移的最大总变位希望连接上下支座固定负反力的机具的间隙在1mm一下按照桥梁的施工方法和施工阶段，球型支座有时也要考虑恒载引起梁的转动及整体变形。球型支座下面提出有关需要注意的问题。像橡胶支座和钢支座质量的综合管理作一些必要的交代，更具体的相关内容结构有关章节进行叙述。