海洋浮标站从20世纪60年代开始研制试验，70年代正式投入使用。根据世界气象组织调查，到1983年11月底，全世界已布设正规的海洋浮标站48座，其中美国35座，日本6座，挪威4座，英国2座，比利时1座。美国70年代设立专门机构，开始正式布设浮标站，浮标，其中8个设置在北方湖区，其余全部布设在美国附近海域，构成了一个比较完整的海洋浮标站网。海洋浮标站是一个综合的工程系统，卫星浮标，它包括海上测报与岸上接收两大部分。
侧面标志采用红在左的原则，浮标价格，同中国内河航标规范取得协调。1981年5月中国正式通知国际航标协会，中国将按照国际航标协会海上浮标系统a区域改革中国的浮标系统，预定1986年完成全部改革工作。
980年11月，在东京举行的第10届国际航标会议上合并a、b系统为统一系统，包括侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和专用标志等5类标志。侧面标志在a、b系统中标示内容相反，其他4种标志是一致的。
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青岛海东浮标厂
马聪
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