铁路正在逐渐成为中国名片。

目前，中国铁路运营里程12.4万公里，每年投资量达八千亿人民币，在这份庞大的投资背后，彰显的是国家下决心大力发展铁路行业的决心。在铁路行业善加使用的这份庞大的投资中，全国运营的铁路里程飞速发展，济莱城际铁路、南沙港铁路、深湛铁路、沙坪坝铁路、玉磨铁路、连镇铁路和汉十铁路都在热火朝天的施工中，还有更多全国性的大铁路也在为了方便人民的出行而奋力建设，在此我们不一一列举。

在铁路庞大投资和里程飞速增加的背后，伴随铁路建成通车的一系列职业也开始成为炙手可热的“金饭碗”，根据中国铁路总公司发布的通告显示，在十三五期间，中国新建轨道交通线将达到或超越三万二千公里，国家计划总投资在四万亿人民币以上。而因此产生的铁路相关职业缺口将多达120万人。

因此，未来三十年间都将是中国铁路行业发展的黄金时期。同样也是铁路行业工作人员的黄金时代。所以，现在有眼光的家长们已经在暗中替自己的孩子筹划一份进入铁路行业工作的计划。

铁路专业成为一些投机倒把的人眼中的摇钱树。

近年来，西安的铁路学校层出不穷，光怪陆离，有些家长们大致了解了铁路行业的前景，想要为自己的孩子谋一份稳定，收入高的工作，所以纷纷在各个铁路学校报名，但是现在西安的铁路学校质量参差不齐，有些学校虽然没有分配到铁路部门的权限，却依然打出了相关的名头在西安招摇撞骗，家长们在纷繁复杂的广告中失去了目标，不知道什么学校更好，什么学校更适合自己的孩子。

选择铁路学校，首先要选择有办学经验的，建校长久的老牌学院，其次，优先选择国家公办的学校。

有一些虚构的民办学校在利用各个老牌学校的名义招生后，轻则用各种虚假理由搪塞家长和学生，欺骗家长的情况时有发生，重则卷走学费人去楼空。公办院校虽然有时也会涉及到宣传有水分，但却不可能出现这种卷走学费人走楼空的恶劣行径。

几个简单的分辨国家公办学院、正规民办学院、虚假野鸡学院的小技巧。

一、国家公办学院通常校园不大，教学设施中规中矩，麻雀虽小五脏俱全。民办学校修建的大气，复杂，一眼看过去非常的光鲜亮丽，但教学质量参差不齐。而虚假办学的学校大多都是租用一些废弃学校，旧学校，有些甚至没有租用校区，就一个所谓的办事处。

二、公办学院通常招生都是有固定的指标的，不可能出现一个公办学校一个学期招收数千名学生的情况，而民办学校没有这方面的限制，几乎是来者不拒。虚假办学的学校则通常都是借用其他学校的名义招摇撞骗，同样来者不拒。

三、公办学院招生不温不火，招生人员谈吐间就能体现出那种公办学院特有的精干，平稳。民办学校招生通常都非常热情，有求必应，言语间透露出急切的希望家长尽快报名的情绪。而虚假办学的学校通常会不断鼓动家长尽快缴费，而一旦家长如数缴费完后，则立刻变的冷淡和不理不睬。

近年来不少学校打出了“包分配，高薪就业”的喙头，一些家长们看到这条顿时为之心动，忽略了不少其他的细节，果断的把孩子送进了看到的学校。实际上，包分配确有其事，但是有些民办学校动辄招收数千学生，难道家长们都没有一丝一毫的怀疑过，这些学校真的能把每个孩子都安置就业吗？

这些学校所谓的包分配，开学不与家长签订就业协议，有些签订了就业协议却全部收到学校管理，在毕业后把学生们随便分配到一些工厂，做最低级的苦工，孩子们所谓学到的知识毫无用武之地，就这样也美其名曰分配。而家长们意识到自己被欺骗之后，却发现自己手中连控诉学校的证据都没有。

所以，即使是有些学校打出了包分配的名头，也要仔细了解，这个学校是否真的有能力把学生安置到能发挥他们能力的岗位上，入学后是否签订了就业协议，学校是否每年招生数量都非常巨大，毕竟岗位是有限的，如果招收大量学生，最后却给学生随便安排工作来搪塞，那与没有安排又有何异呢。

谨慎选择铁路学校，做到一听二看三付钱。

自从国家大力发展铁路行业，在西安，这个西北最为繁华的城市中，各大铁路学校如同雨后春笋一般的冒了出来，无论是以前有没有相关办学经验和资质的学校，都打出了“招收铁路专业学生”的招牌，家长们虽有心分辨好坏却依然会被一些学校招生人员的盛情所欺骗。在西安这些林林总总的铁路学校中，要挑出一个最好的，首先就是要分辨是否是国家公办的铁路学校。

现在愿意报名职业技术学校的学生和家长，大多都是为了自己的孩子能有一份稳定可靠，收入上佳的工作，所以，很多铁路学校都打出了包分配的旗号来招揽学生，但是，民办学校大多仅仅是以此为噱头招揽学生为学校赚钱而已。因此，优先选择国家公办的铁路学校就成为了挑选一所职业技术学校的关键点

为什么要选择一所公办院校呢，因为公办院校是不以招生数论成败的，每年招收的学生都是以与各地铁路局签订了人才培养协议后定向招收的学生，按照各地的要求进行分门别类的细致培养，以求每个学生都到自己最适合的岗位上去发挥出最佳的能力。

对于学生们，家长们都报以殷切的希望，希望孩子能有个光明的未来，但是有不少确实不适应的孩子，在当下应试教育的浪潮中，沉溺在复杂的理论知识中，高中三年，耗费一个本不宽裕的家庭无数钱财，只落得一个考不上大学的结果。或许这个孩子在实际的动手操作上非常有天赋，所以，报考一所铁路学校，能给他一个可靠的工作，稳定的收入，在别的孩子还在大学校园中虚度光阴时，他早已跨入社会，拥有了丰富的经验和可观的收入。所以，对孩子来说，合适才是最重要的，盲目追求高学历最后很有可能落得竹篮打水一场空。

相比较与求多不求精，教学宽松，校风散漫的大染缸式的民办学校，国家公办的学校孰优孰劣一眼可知，家长们擦亮双眼后，滥竽充数的学校必然被淘汰，而真正以教书育人为目的的公办学校必将成为家长们真正愿意选择的优质学院。

而根据陕西省人力资源和社会保障厅下属的陕西技工教育网显示。整个陕西的国家重点技工院校共有六所，分别是：陕西省水利技工学校、咸阳电力技工学校、陕西有色金属技工学校、陕西能源技工学校、咸阳市技工学校和陕西国防工业技师学院。而其余五所学校均未开设铁路专业，仅有学院一家开设。

王梦恕说：“等到2040年，中国铁路里程要达到17万公里，而新近提出的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》计划中明确写明了，到2020年，中国的高速铁路要覆盖80%以上的城区和常住人口100万以上的城市。在这份光明的前景面前，如何才能为自己的孩子选择，我相信各位心里早已有数。

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