为方便爱车族，本公司专门从事二手摩托车交易，随着国家的对外开放和经济的发展，通过各种渠道，市场上出现了许多进口的二手大排量摩托车。这些摩托车具有品种不一、排量不一、新旧不一等特点，而且许多车经过改装、翻新，给广大车迷朋友的选购和保养带来不少困难。本人作为一个摩托车爱好者，结合自己的体会，跟大家交流一下二手大排量摩托车的选购和保养问题。 现在市场上的二手大排量摩托车大多数是日本的四大摩托车公司的产品。由于各公司的研制能力强大，产品更新换代很快，而且根据不同的顾客群，有相应产品定位，因而品种繁多。总的来说，这些车具有质量稳定，加速性好，人机工程学合理，操控性舒适等优点。但也应该看到，由于各种摩托车的来源不一，其间的质量和成色相差很大。所以，有必要在选购时仔细地鉴别。 选购时的要点可以以“望、闻、察、试”四个字来概括。现以最常见的水冷四冲程直列四缸机为例，来谈谈选购的要点。 望——望就是观察摩托车的外观，对所要购买的摩托车有个大概的印象。由于是二手车，又加上来源不一，光从外表是很难准确判断该车的年份和公里数的。有许多车外表看上去很新，其实它是翻新处理过的，但仍可以从许多细节上看出来。最典型的是化油器，至少到现在我还没有看到过翻新的化油器，还有就是大的塑料件，在大的塑料件反面，都铸有该产品的生产年月，如果察看两块以上，基本上就能准确无误地判断出该车的年份了。这是因为没有一个卖车者会去更换全部塑料件来作假，否则那辆车肯定亏本。确定了年份后，该车行驶的公里数也就有个大概了，而不相信里程表上的公里数。在确定了车龄和公里数后，再看看整车是否发生过碰撞，发动机的壳体有无摔伤的痕迹，车架大梁有无损伤、变形，速度计、转速表、里程表、区间里程表、水温计等仪表是否正常，车胎、链条、链轮、刹车片、刹车碟等部位的磨损情况。购买