劳尔新交通工业（天津）有限公司是法国劳尔公司与天津滨海快速交通发展有限公司合资兴建的轻型城市轨道交通车辆制造厂，公司座落于天津开发区第七大街89号。
产品为轻型胶轮有轨电车，该车由法国劳尔公司历经多年研发而成，现已在欧洲迅速推广流行，该车在亚洲日本也被高度看好并积极引进。该车现已在天津开发区兴建了中国首条实验线并于2006年12月6日是运行圆满成功。现已被规划扩展。
劳尔公司开发生产的胶轮有轨电车，是目前世界上最新型的城市公共交通系统之一，该系统采用100％低地板的人性化设计、电力牵引驱动，对环境无污染，车辆运行噪音低，爬坡能力强，车辆结构简单，不需要铺设大规模的轨道，造价低、工期短。
目前，公司正在为已经纳入国家总体发展战略布局的天津滨海新区提供世界最新型的现代胶轮有轨电车及相关配套服务：天津开发区洞庭路一号线已于2006年12月6日试运行并获得圆满成功。并且，滨海新区中央大道二号线也已经规划完成。
TRANSLOHR 系统是双向路面公共交通系统，车辆采用橡胶充气轮胎，低地板，电力牵引，轨道占地小，可在普通车道上行驶。并且，作为一种新兴的公交方式及地铁、轻轨的补充和城市公交疏散型交通工具，TRANSLOHR 系统目前在法国、意大利、日本等国广泛采用。
TRANSLOHR现代胶轮有轨电车与轻轨、地铁相比具有经济、快捷、环保等优点：
1、胶轮行走，单轨导向，电力引擎；噪音小，低振动，具有省功、无污染、节能等特点，是当今世界最新型的城市公共交通系统之一，符合了我们这个时代“绿色”可持续发展的要求,是环保公交首选车型之一。
2、最高速度可达每小时70公里，满足公交线路需要，与中央控制系统联网可根据情况调整发车时间或间隔；
3、可在普通车道上行驶，导向轨道采用“钢轨嵌槽”技术，将对原有路面的损坏减少到最低，并且道路施工快捷、方便，成本更低；
4、尽显人性化设计，全车采用低底盘设计（地板距路面只有不到30cm），地板与乘车平台同高，使行动不便的乘客上下车也很方便；
5、全车70%采用大型透明玻璃窗，乘车视野开阔；
6、整车现代感很强，适合观光旅游及发达城市使用，为城市增加一道靓丽的风景线。
7、线路建造基础设施较简单，可充分利用一般城市道路，节省投资。
8、可用于中、大城市中与大型轨道交通线路接驳，亦可作为各类城市商业区、文化区、景观区以及其他高品位区域的公共交通模式。