上海材料研究所起源于1946年在上海建立的一个材料性能实验室，五十至九十年代是国家机械工业系统从事材料技术开发的综合性部属研究机构，1999年改制为隶属于上海市科委系统以工程材料研究开发为主并从事新材料产品生产经营的高新技术企业。
※正式员工513人，其中科技人员250人，占49%。
※主要产品和研究开发领域：
·金属材料
·减震（振）技术与产品
上海材料研究所早在上世纪八十年代就开始研究装有粘滞材料的粘滞阻尼器、缓冲器，具有多项知识产权，填补国内空白，达到国际同类水平。1993年就获得了机械部科技进步二等奖，并获得了中华人民共和国专利证书。该类阻尼器开始应用在建筑、桥梁的工程。
地震状态下，阻尼器将发生较大的角向变位，垂直于阻尼器的轴向也发生一定的变化，提供的双球铰阻尼器允许这种变位，保证阻尼器正常工作，且这种阻尼器安装更换更方便。
我所研制的高新技术产品10212只新型桥梁支座已用于世界上首条商业运营线－上海磁悬浮列车，它填补国内空白，超过了国际同类产品水平。
能广泛应用于城市高架、桥梁、跨海大桥等领域 。
1、该支座的特点：
1）采用了新的摩擦材料与摩擦技术，支座的性能更可靠、寿命更长。
2）采用了新型耐蚀材料及新型表面处理技术，支座的耐蚀好，能在海洋性腐蚀气候环境中使用。
3）采用了优化等新的设计方法，支座的安装、调节方便迅速，滑动转动自由度大。
最大载荷
最大竖向载荷30000KN，横向载荷为竖向载荷的10～30%，拉压载荷为竖向载荷的10～30%。
最大活动范围
±1000mm
最大转角
绕Y轴：±0.025rad
绕X轴：±0.005rad
绕Z轴：±0.017rad
4）摩擦系数
0.03～0.08