刘师傅是专业的汽车凹陷修复技术培训机构，从1999年至今一直致力于汽车凹陷修复技术的专研，现已成功修复了众多客户车身的凹陷问题，经刘师傅亲自培训的技师已遍布祖国各地。
经营理念是：“先做人，再做事”！
目前，传统的汽车扳金技术已满足不了众多爱车一族的需求，刘师傅历经众多次反复试验，终于研发了符合当前汽车漆面需求的汽车凹陷修复技术，特点是：“未损伤车漆的车身凹陷，不需传统的钣金工艺就可100%复原；保留原车漆，修复时间短（修复一个凹陷大约1—30分钟左右）；采用新技术降低费用；修复后，永不变色，永不褪色；不采用现有工艺，无污染完成作业。关键是使车辆的原有价值得到最大的保留和体现。” 让我们携手共创汽车凹陷修复的一个又一个奇迹！一个又一个辉煌！
汽车凹陷修复的定义：

A.什么叫汽车车身凹陷？
汽车受外力影响，在车身形成大小不同“凹凸不平的地方”即汽车车身凹陷

B.什么叫汽车凹陷修复？
用LSF漆面凹陷复原工具，在不损伤原车漆情况下，使凹陷部位复原，这个保留原车漆的技术叫汽车凹陷修复。

汽车凹陷修复的特点：

A.修复时不损伤原车漆。
B.无须钣金、抹腻子、烤漆,缩短维修时间。(1-30分钟）
C.修复过程无材料消耗，修复成本底，约为零。
D.修复后不变形，不退色。
E.环保，无污染，无噪音。
F.车辆原有的价值得到最大限度的体现与保留。

汽车凹陷修复技术的市场分析：

A 在国内城市运行的车辆中，98以上的车辆由于各种原因，使车身上形成大小不同的凹陷。
B 现在的交通事故造成的车身凹陷中不损伤车漆的约占50％左右。其中用“LSF汽车凹陷复原工具”能修复的约占99％。
C 新车在运输中造成的车身凹陷约占4—15％。可以修复占 99%。

D 新车在销售过程中，由于各种原因产生的凹陷，可以修复的占100%。