过去，国内大型磨矿机的驱动电动机（用同步电动机）与磨矿机之间用联轴器连接，磨矿机与电动机同时起劲。由于磨矿机内磨矿介质与物料在静止状态下偏置所生产的力矩的影响，联轴器连接的磨矿机的装机功率远比实际运转功率要高，驱动电动机“大马拉小车”能源浪费十分严重，电动机的起动电流一般为额定电流的3~7倍，而大型磨矿机的起动过程通常较长。如果采用联轴器连接，实行直接起动，整个电网与电动机就必须在磨矿机起动全过程中承受高起动电流的冲击：对电气装置容量较小的单位，就会严重影响其它设备的运转；对经常停车，起动次数较多的单位，电动机的使用寿命就会大大降低，给用户生产带来不必要的损失。我公司生产的磨矿机用气动离合器解决了这类大型磨矿机的起动问题，即将电动机—联轴器—磨矿机直接起动的连接方式改为电动机—气动离合器—磨矿机分段起动的连接方式，实行电动机空载起动，然后向气动离合器充气，使离合器结合，起动磨矿机，这是目前解决大型磨矿机起动问题的最理想方法，可以一次充气使磨矿机起动，也可以为某一目的，实行点动或缓慢使磨矿机转动。本产品适用于矿山、石油、化工、电力、冶金、船舶等各种大功率电机或内燃机驱动的机械设备。