众所周知,汽车发动机在经过一定使用年限后会出现烧机油的故障，这时就需要大修或中修，之所以维修是因为发动机内部缸体与活塞环作冲绳运动，运动摩擦导致缸体椭圆，从而活塞环重合对口，直接导致发动机烧机油。维修后,为保证发动机正常使用还需要走合一定的公里数。这样会引起许多的不必要浪费，造成了时间和经济上的损失。针对解决活塞环对口问题，公司自主研制了活塞与活塞环位定组合产品，并为此申请了国家专利，该产品的独特之处在于：将该产品应用于维修中，可以免去大修（搪缸）的过程，重要的是还能够省去维修之后的走合过程。目前公司的产品推广情况以覆盖全国6个省份的13个城市。从各个城市的使用后的反馈意见来看，该产品的技术原理是可行的，产品性能是可靠稳定的，具有很大的应用和市场价值，客户的综合反应情况较好。