空运系统的运作以集团空运中心为核心，在北京、上海、深圳、香港、广州、天津、大连、青岛、西安、南京、武汉、杭州、厦门、福州、长沙、重庆、成都、汕头等国内18个主要空港口岸建立了一整套空运专业服务队伍，为国内、国际的客户提供定舱、清关、仓储、派送等服务。在此基础上，大田根据北京、上海两空港航班密集、货量集中的枢纽地位，突出发展北京、上海两口岸，培养了业务过硬的操作队伍；建设了设施完备的口岸公司。为保障价格、舱位的优势，两大口岸分别在以亚太、欧非、美洲为主的航线上与主要航空公司进行包舱、包板的合作，取得了良好的效果。

　　随着市场竞争的不断加剧，舱位、价格和服务这三要素已成为航空货运市场的竞争焦点。集团主动应变，调整了空运的发展战略和经营思路，改变以往接到客户委托后再向航空公司定舱、询价的方式。取而代之，集团投入大量资金包租航空公司舱位和板位，独立进行市场运作。如今，我们在北京、上海、深圳等口岸包租了多条航班的舱位，目前大田空运在舱位、价格和服务上的优势已逐渐确立，在国内航空货运代理行业中取得了领先，并由此赢得了越来越多的客户。如今，每年大田口岸操作货量已超过40,000吨。