o2无人机之开箱初步体验
普宙 gdu的这款便携o2小灰机，其实早在去年的4月份本站已经曝光过相关谍照和参数。在17年9月份普宙 gdu在las vegas正式发布了此款机型。
这是市面上首款采用滑槽折叠收纳方式设计的便携无人机，机臂收纳后只占据很小的空间，整机全重(带电池)只有730克。在轻盈的体重下，依旧塞入了4k三轴云台相机、前视避障、下视定位模块，双模控制，续航时间也达到了20分钟。
o2这个小灰机还有一个独特的地方，就是一体化，通过遙控器和机身巧妙贴合，打造形态规整、紧密性极佳机身，携带起来非常方便。
独立遙控器的手感当然比手機触控强太多，不管是机动操作还是云台的仰俯控制，都得心应手。
遙控器集成的lcd背光小屏还同步显示了飞行器的连接状态、卫星情况、以及飞机和遙控器电量等数据。
说来也巧，拿到手中这台普宙 gdu o2 无人机(5.8g wifi版本)正好是春节前，结果不过几日我就接到了到北京开会的通知～
时间卡得特别紧，开完会就得直飞重庆过春节。
带着飞机上飞机～ 其实我是有小担心的，不过o2使用的3s 4000mah锂电池每一块能量是45.6wh，符合民航局随身携带锂电小于100wh的规定，带两块上飞机不会有任何问题。
于是呢，这台o2就在24小时内跟我从成都飞北京，再从北京飞到了重庆。
睡不了几个小时，o2就得随我一起起床再次登机飞回重庆。
呃～～ 帖子的首段貌似就这么被一飞一睡无缘无故的扯淡掉了。站长是这种人么～～很明显是的!
言归正传，在安装电池之前，对于新手还是有必要看一眼厂家特地留下的安全警示，毕竟炸鸡太油腻，常吃可不好。
消费级无人机事故多发的几个点：电量、障碍物、天气、人群，以及电池的正确安装方式。
各位看官表要急，我已到达飞场，这就开飞了!
取下云台保护罩、拉出四个电机臂、展开电机下的脚垫、拿起电池按上机身往前推，电源键一短按一长按，飞机就绪。
起飞前再顺带唠叨一下，因为o2是内置存储空间，务必根据自己的需要选择对应容量的版本。内置存储空间免去了购卡和兼容性的麻烦，但如果机身空间不够用还想继续拍摄的话，可以用u盘+otg转接头的方式，插入机尾usb接口备份所有资料，为随后的拍摄腾出更多空间。16g版本根据试飞，全程录像差不多可以撑4个起落。
大部分无人机大家拿到最热衷的还是先拉个据～ 这点我也不能免俗。
o2通电后很快完成了搜星定位，满电在城乡结合部起飞(默认设置是打开120米限高的，可以手动关闭哦)，当遙控器天线正确展开和朝向的情况下，可用遥控距离接近一公里，随后触发了失控返航。
脱离遙控器范围后，会进入失控自动返航界面，直至信号恢复～。。。
这个拉锯距离虽算不上非常好，也绝大部分场景够用了。gdu mini app解码的图传画质不低，对智能手機性能亦没有太多要求。
无人机通电后，只要你按下录像或者拍照按钮，在手機app上就会同步存储标准分辨率的缓存文件，方便随时分享到各社交app。
试飞使用中发现o2在录像过程中是可以拍照的，这点让我觉得有点小意外，因为无人机一般在录像过程中直接拍照是不允许的，o2可能采用了抽帧的方式来获取照片。
接下来体验智能飞行模式，对了!o2在初始界面上直接把智能拍摄和老司机纯手动拍摄做了界面区分，老司机界面下是木有智能拍摄功能滴。
接下来我的萌宠玩偶要出镜了～ 听卖家说这龙猫是日本来的，江湖喝号：瞪谁谁有子~
下面我来演示一下常用智能拍摄模式。
按下左下角的”(s)”图标即可选择智能飞行模式，再用触控框选目标就可以自动完成，小白还是不要去折腾什么飞手模式了，app会妥妥的帮你办好。
静物视觉环绕视频：
为了演示下运动视觉环绕，活体站长出镜：
渐远智拍，试试把龙猫这个大胖变成小胖～
接下来的试飞出了点小意外，本来要飞到龙猫头顶来一把冲天智拍～
无意中把o2飞得又低又近，风力直接把龙猫从箱子上吹翻下来。我这么有良心的主人，当然是不会给它算工伤的。
等我贴好创可贴并做好龙猫的安抚工作，它终于情绪稳定的回到了工作岗位，继续为大家完成冲天智拍的演示：
如果大风导致返航速度不足或需要大机动的情况下，都可以切换遙控器左上角的模式，在运动模式下机动性会有接近30%的提升。更耗电，但是最大飞行速度和下降速率都一并提升。
试飞还发现在飞行速度较快时，4k录像有轻微果冻现象，尚不清楚是低温影响减震橡胶还是风阻导致。
接下来说说o2的避障功能，其实也主要为新手准备，减少误操作撞机的概率。启用避障后，雷达图会自动同步显示障碍物提示。
在返航过程中双目避障也可选是否生效，站长建议还是打开为妙～毕竟返航线路上有些情况可能是突发的，如果图传再断开，无法手动进行避让，这时候还是交给双目避障合适。
当然，既然是视觉避障，依旧逃不开三大限制，障碍物大小、避障摄像头范围、光线强度。所以还得注意使用场景，夜飞，避障系统可是不工作的。
回到主界面，点击左下角的地图图标，还可以在联网地图中定位飞行器，并手动设置航点。不过～ 一般消费者貌似用不上这些功能哈。
最后，o2既然具备完整的下视定位系统，室内悬停一把也是免不了的。
不过室内这样飞其实是有安全隐患的，毕竟视觉定位系统对光照强度、纹理、对比度都有要求。不过普宙已经推出全包桨保护器，室内飞行、婚礼送个戒指啥的，还是装上更安心。
gduo2这款小灰机通过在便携上的创新设计，将三维及体重做了很好的控制，相信摄影师也不会吝啬在包包里给它留出一席之地。4k三轴云台相机的实用性满满，图传及续航时间也完全可以负担一般消费者的使用需要，智能拍摄模式解放双手可以完成一个人的大片。在旅途中有这台小灰机相伴，实时分享你的所见所感把快乐延续，gduo2是可以胜任的。
普宙飞行器科技（深圳）有限公司
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