物业电单车充电站、深圳物业电单车充电站、物业电单车充电站价格
据统计,全国电动车市场量超过2亿辆,仅2013年电动车产销量就达3500万辆,几乎家家都有电动车,电动车已成为广大城乡居民生活、工作的必备交通工具。约有半数电动车用户居住在城区,其中又有半数以上用户感觉充电不便,私拉电线和高价插座现象非常严重。
调查显示,大量外地务工者充电非常不方便,其房东提供的插座,每月要30-40元,每年400元左右充电费负担不轻,而有的车棚提供每次2元的临时充电插座,不仅电费较高,而且严重不利于电池维护,电动车电池最好勤用勤充,满电保存。
为电动车充电已成为许多用户和小区物业非常头疼的问题,尤其是居住在楼房的用户,每天手提十几公斤的电池盒上下楼十分不便。不少用户在单位办公室充电,严重影响办公环境。在小区或办公楼下充电,需要另行拉线,既存在电池丢失风险,又影响用电安全。举不完全统计,河南郑州市自2008年以来,已发生8起因电动车充电引起的火灾,并因此死亡4人。
工作原理:
平时(夜间优先)电网电力通过初级一次侧充电机向再生蓄电池进行储能充电,由于储能充电时没有时间要求,因而可用小电流慢速充电,充电电流可根据蓄电池电量自动安排充电时间,最da程度的使用夜间低谷电力。当需要为电动汽车充电时,根据电动汽车的允许最da充电电流和电压,通过次级二次侧快速充电机向电动汽车进行快速充电,由于充电过程是从储能蓄电池向电动汽车“倒电”,而不是直接取自电网,因而对电网没有任何干扰(如果直接从电网高功率取电,会严重干扰电网,不仅影响其他用户,而且威胁电网设备)。 充电费用按实际充电量计算,非常方便。
箱内设备采用模块式设计,配有再生蓄电池专用维修设备。
充电站采用第1次现场拼装,之后像集装箱一样可以根据需要进行整体移动。
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