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轴承发热和抱死是多因一果的现象,先说发热的原因可考虑以下几方面:
1,电机转速过高、载荷过大,这个可通过其他资料查到对应的轴承型号的极限转速(分油润滑和脂润滑两种)和极限负荷;如果是小牛拉大车,那发热几乎是必然的;
2,轴承与轴承之间是否有蠕动,这也会引起轴承发热;
3,轴承内部是否有润滑脂失效、干涸或者钢球、保持架脱落(相当细小但还不至于影响轴承转动)
正因为轴承发热后,轴承内外圈、钢球受热膨胀系数不一致,造成轴承径向游隙变小,造成卡死;另外如发生上述第3种情况加之长时间高速运行,那抱死几乎是必然的。
如因轴承抱死造成电机或主机损坏造成那就不值当了,建议马上停机更换轴承,毕竟一个小轴承也就几块钱的事,烧了电机以至影响开工那就因小势大了。
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