凯利keb系列电动车电机控制器
特性
    •专为电动摩托车和电动踏板车设计
    •强大智能的微处理器
    •高速低损耗同步整流pwm调制
    •严格的电流限制和转矩控制
    •限制电池电流只有控制器最大相电流的一半
    •更大的启动电流，能获得更快的启动速度
    •抗电磁干扰，抗震动性能强
    •故障指示灯指示各种故障，方便用户检测和维护
   •设有电池保护功能：当电池电压较低时会及时进行报警并进行电流衰减，过低时停止输出以保护电池
    •美观并能快速散热的铝制带散热刺外壳
    •设有过温保护功能：当温度过高或过低时会自动进行电流衰减，以保护控制器和电池
    •兼容60度或120度霍尔位置传感器
    •支持任何极数无刷电机
    •高达40000电气转速。(电气转速=实际转速*电机极对数)
    •刹车开关用于控制进入再生制动。
    •0-5v刹车信号用于控制再生制动力度
    •高踏板保护：当打开钥匙时将检测踏板信号，如果存在有效信号将不输出
    •三种发电模式：刹车开关发电，释放踏板时发电，0-5v模拟信号发电
    •电流倍增：小的电池电流能获得较大的电机输出电流
   •安装简易：使用一个3线式踏板电位器即可工作
基本功能     •故障检测和保护。可通过led闪烁代码来识别故障。
    •电池电压实时监控。电池电压太高或是太低都将弱化输出并至停止工作。
    •内置电流回路和过流保护。
    •控制器带有温度测量和保护功能。
   •控制器带有温度测量和保护功能。在低温和高温情况下，将进行电流削减以保护控制器和电池。如果控制器温度高于90℃，电流
    将会急剧下降，达到100℃时会自动切断输出。低温情况下，电流通常在0℃开始降电流。
   •在发电时，电压会一直处于被控制器监控的状态。如果发现电压太高，控制器会立即削减电流直至停止发电。
    •可配置换向时的最大速度是最大前进速度的一半。
   •可通过连接计算机串口对控制器进行配置，软件可更新。控制器配置程序可运行在所有的windows版本之上。
    •提供5v传感器电源。
   •3个开关输入。接gnd时为有效信号。默认是踏板安全开关输入（需通过客户软件配置），刹车开关输入和换向开关输入。
    •3个0-5v模拟输入。默认是踏板模拟信号输入，刹车模拟信号输入和电机温度传感器模拟信号输入。
   •可配置boost开关。开关打开后，控制器将输出其所能达到的最大电流。
    •可配置economy开关。开关打开后，限制控制器最大驱动电流是正常情况的一半。
    •可配置换向时的最大电流是最大前进电流的一半。
    •加强的发电刹车功能。独创的abs刹车技术，使您的刹车更加有力和平稳。
    •可配置12v刹车信号输入。
   •电机过温检测和保护(需使用我们指定的半导体温度传感器kty83-122)。
    •3相霍尔位置传感器输入，集电极开路输出，控制器提供上拉电阻。
    •可选控制器控制电源范围 8--30v。
规格
    •工作频率：16.6khz
    •待机电流：小于1ma
    •5v传感器电源电流：40ma
    •电源电压：72v与72v以下:18-90v
    •电源电流：150ma
    •工作电压，b+，18v至1.25*标称值
    •刹车模拟信号及踏板信号输入：0-5v。可用三线电阻式踏板产生0-5v信号。
    •全功率工作温度范围：-30°c 至 90 °c，100°c关机(控制器外壳温度)
    •峰值相线工作电流，10秒：150a-550a,根据型号而定
   •连续相线工作电流：60a-200a，根据型号而定
    •最大电池电流:可调节

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汪波
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