广州废铝回收铝合金从国外进口到中国铸造厂是可能的，但是由于外国公司控制并把铝合金铸造件再次出口到另外的外国公司。到２０２０年，人们可以想像中国铝废料进口需求数量将达到５５０万吨，而中国目前进口铝废料为８０万吨，尚有４７０万吨铝废料仍要从中国之外解决，这４７０万吨铝废料相当于欧共体目前铝废料供应总量。以上数字是残酷的，仍存在着争议，但铝废料市场处于不稳定状态。按照目前预测，欧洲再生铝工业将不再存在，５０年的设备和资、废铝回收再生技术将浪费掉，脱离工业化的巨大飞跃将在欧洲发生，也会在美国和欧洲加工工业发生。如果这一现象真的发生，就会依靠从中国供应铝合金，到那时，轿车部件厂和轿车生产厂也会在欧洲关闭，欧洲铝业协会的废铝回收分会有责任提醒欧洲废铝回收工业面临的威胁，有些人也许认为对这种威胁过高估计了，但是欧洲废铝回收工业不能无视这一现状和未来的走势。
广州废铝回收中国铝废料从何处来？根据有关人士分析和预测，目前中国铝废料产生数量约为１５０万吨／年，其中包括铝灰和所有其他各种受污染的铝废料，可以再生铝合金约为１２０万吨／年，其中有三分之一重熔成可锻铝合金，所以中国国内铝废料资源仍然可以有８０万吨／年的铝合金产量。
广州废铝回收 中国是一个拥有１３亿人口的大国，随着生活水平的不断提高，大多数中国人渴望拥有私家车，尽管目前每１０００人中才有９辆轿车，和欧洲的每２人中就有１人拥有轿车相比相差甚远。２００４年中国新车产量达到４４０万辆，仅仅是人口比例的０．３４％，但中国的经济潜力和发展趋势令世界瞩目，中国汽车进口数量已经达到１２．７万辆，占汽车销售额的４％。２００５年中国汽车产量将超过５００万辆，哪怕中国已经控制宏观经济过热，也不会受到太大影响。而相比之下，意大利、法国、德国、英国和西班牙的汽车总销量为每年１２０万辆。
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