锥套皮带轮是一种欧美国家普遍使用的新型机械传动联接部件，通过8度外锥面与皮带轮内锥面压紧联接，使传动件的定心精度大大提高。锥套尺寸为系列标准设计。其内孔键槽按iso标准加工。通用性互换性很好，适用各种场合.当传动件经过长时间运转时，内孔及链槽就可能发生损坏，如果是使用这种锥套的传动件，发生这种情况时皮带轮，只需更换同一规格锥套就可以恢复使用。因而大大提高传动件使用寿命，降低维修费用，节省时间。
当锥套将皮带轮与轴连接在一起时，就形成了一个过盈配合的连接体。锥套内孔与轴有键连接5v皮带轮，是通过键来传递转矩和力的。锥套与皮带轮间虽然没有键连接，但是接合面存在正压力美标皮带轮，产生的摩擦力就可以传递转矩和力了。
皮带轮工作中要注意皮带张力和磨损情况
　　皮带轮有时候在工作的时候有异常噪音如沙沙响、吱吱响、哗哗响等，在不及时更换的情况下行驶，有时介轮摆动量大造成皮带加速磨损spb 皮带轮，有时出现皮带介轮卡死将皮带磨光，有时皮带轮自身脱落，使皮带脱槽等情况。
　　因此在工作的时候要注意检查：皮带磨损的情况，同时也要注意检查发动机皮带介轮的工作情况。如果有异常应该更换，即使皮带磨损不严重也要更换发动机皮带介轮。
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