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华豹涂料,华豹,天津华豹涂料

2018/5/16 0:03:21发布58次查看
品牌Blueleader/因利达用途船舶防腐涂料
颜色thisis颜色功能thisis功能
类型IPN8710防腐涂料按溶剂类型分UV涂料
单件净重15kg保质期12个月个月
总固含量≥总固含量≥2957干燥时间≤12小时
耐水性合格包装规格3
特色服务特色服务1809

华豹公司是华豹(天津)涂料股份有限公司,山西华豹涂料有限公司和太原市华豹装饰工程有限公司的总称,是集涂料研发、生产、销售和涂装为一体的、旨在向社会提供绿色环保涂料及涂膜的综合性企业。年涂装能力为1000万平方米金属涂膜、200万平方米的建筑涂层和100万平方米的地坪。
华豹涂料:浅析铁路机车采用水性漆涂装工艺及设备要求。
随着人们对健康和环保的重视以及涂料行业的技术发展,水性漆作为一种革命性的环保涂料,已经被广泛的应用于房屋建筑、家具制作、室内装修、工业工程等领域,但是目前在国内铁路机车检修行业,仍然采用的是传统油性漆进行涂装,传统油性漆在环境、仓储、运输、施工、废弃物处理及人身安全等方面都存在着诸多弊端,近来来,一些工厂油性漆中毒和油性漆着火等事故频频发生,水性漆的出现,弥补了传统油性漆在环保、安全和职业健康方面的缺点,因此采用水性漆涂装、升级涂装工艺是以后机车检修行业涂装发展的方向和趋势。
我国水性工业涂料发展进程中,主要存在以下问题:
其一,在水性工业涂料领域,市场处于群龙无首的状态。生产水性工业涂料,需要有一定的核心技术。水性工业涂料核心生产技术一直被国外生产企业垄断和封闭。国外企业为赚取高额利润,只卖产品不卖技术,导致国内“油改水”的企业无成熟技术可用。另外水性涂料所用设备投资大,储存条件要求高,运营成本高,喷房恒定的温湿度对能耗需求非常大。而且许多老厂改建成适应水性漆工艺的难度较大,这都让企业陷入两难的境地:即有心生产水性涂料,但迫于资金、技术的限制,而油性涂料市场又有政策的限制,***后让企业左右为难,举步维艰。
其二,知名涂料品牌依托溶剂型涂料的技术优势,快速占据并主导市场,水性技术改进趋于保守,主动进行技术变革的动力不足,成为我国水性工业涂料发展的制约因素。
其三,涂料产业发展失衡,“十二五”期间,华东、华南地区涂料产量占全国总产量的60%以上,并有逐年上升的趋势。涂料产地过度集中,使用相对分散,带来的是运输距离长,运输成本、使用成本增加。大量的运输本身就是消耗能源、增大交通压力、加剧污染的过程。
“十三五”规划来袭,华豹涂料迈向转型升级之路
随着生态文明建设持续推进,“十三五”期间,大气、水和土壤三大攻坚战役也到了关键时期。环保政策不断完善,从加强监测监管、税负平移以税治污,到绿色金融等融资模式,一系列措施将持续优化产业结构、引导资金流入节能环保领域,投资促进环保产业持续健康发展。
目前我国防腐涂装用涂料绝大部分是溶剂型涂料,其排放的voc会对环境造成污染,如铁路货车广泛应用的溶剂型厚浆醇酸漆,虽然其不挥发物含量通常达到65%以上,但实际的voc排放量仍达500g/l以上,而一些铁路机车和客车面漆的voc排放量则更高。工业涂料成为涂料行业治理污染的艰难之地。只有解决问题的源头,才是解决问题的根本。在环境日益受到重视的今天,环境友好型涂料已经成为国内外涂料行业发展的必然趋势,尤其在工业涂装中选用绿色环保水性工业漆更是涂料涂装行业的共同责任!
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