思域汽车改装led大灯
汽车led灯在国内汽车上的使用率不足1%，与汽车led灯使用率达30%的瑞士等国家相比有较大差距。led灯具在中国市场发展主要阻力是成本问题。led芯片生产技术难度大，门槛高，养晶过程的温度，湿度，供电，除尘要求十分严格，初期需要投入巨资建工厂。
led 驱动方式可采用电阻限流、线性稳压器和开关型变换器3类。电阻限流方案适用于效率低的应用场合，所以对效率要求极高，输入电压范围宽的汽车照明上不采用此方法;线性稳压器适应于低电流或led 正向压降稍低于电源电压的场合，但同样存在效率和输入电压范围小的问题;开关型变换器具有电路拓扑灵活、效率高和输入电压宽的特性。因此，综合考虑工作效率、安装尺寸、静态电流、工作电压、噪声和输出调节等因素后，驱动电路多采用开关型变换器。开关变换器拓扑结构分为buck、boost 及buck-boos 等方式。目前来看，led应用在汽车照明上，其驱动电源必然是铅酸蓄电池。
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与传统卤素灯泡相比，led灯理论上使用寿命更长，也更加美观，但是由于led灯的正常工作温度是在60℃以下，而汽车前照灯在使用时，或者高温暴晒下，led灯周边的温度就会变得很高，且散热不是很快，一旦温度超过60℃，led灯的工作就显得不是特别稳定，甚至会烧掉。“对于大多数led灯的损坏，不会一下子所有灯都不亮。考虑到led灯高昂的更换成本，车主可在故障灯数量达到影响使用效果的情况下再进行更换，从而降低维修成本。
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