2018款劲炫
作为中期小改款的劲炫asx，车身尺寸和布局方面并没有更改，但是换装了全新风格的前脸设计的确给人眼前一亮的感觉，在保留了三菱原有设计理念的基础上，增加了造型夸张的镀铬饰条来勾画出更具视觉冲击力的前脸，虽然沿用了前款车型的车灯组合，但通过周边线条的改动使其焕发出一股全新的气息。整个前脸的风格d位更加年轻，分段式的进气格栅带有更多进口车型的风格，更容易抓住年轻购车者的眼球。
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在北京车展上，全新劲炫仅上市了两款车型：1.6l手动版以及2.0l cvt版，并且均为两驱版本。而老款的其余车型并没有退市，而仍在销售，只不过还是继续沿用了老款车型的外观设计。这也就是说，目前在售的劲炫，只有新上市的这两款车型为全新的外观设计。全新劲炫在外观方面的变化，使得车辆整体看起来更加年轻化了一些。功能配置上的升级并不算多，但是后视镜自动折叠以及标配的倒车雷达还是相当实用的。若要说美中不足的话，直接裸露的排气管可能不太符合国人们的审美需求，如果能够加装镀铬装饰效果可能会更好一些。
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新款劲炫asx除了前脸的改变之外，在一些细节上也做了相应的变动，比如将侧面转向灯从翼子板处转移到了外后视镜上，标配了外后视镜除雾以及电动调节等非常实用的功能。新款劲炫asx在光源部分依然采用全卤素灯泡的车灯组合，难免让人感觉遗憾，将其光源升级为氙气灯或许会有相当不错的效果。总体来说，外观的变化会让人眼前一亮，尤其对于年轻人来说，会觉得新款劲炫asx更加有张力。劲炫asx的驾乘空间表现基本能令人满意，驾乘空间能够满足大部分人的用车需求，但毕竟d位是一台紧凑级城市suv，若是车内人员身型较大的话后排乘客或许会感觉有些紧迫。储物空间的表现同样如此，无论是行李厢也好，车内储物槽也好，满足日常使用是没有问题的，如果后车门能够设计储物槽将会更好。
作为三菱在中国的主力suv车型之一，劲炫asx之前一直以进口车的身份在中国销售。2012年的广州车展上，国产的广汽三菱劲炫asx正式上市，售价12.88-21.88万元，凭借着之前进口车的口碑积攒了不少的人q。在外观上，广汽三菱劲炫有着时下z时髦的“大嘴”式设计，充满肌肉感的车身令人感到朝气十足，相比竞争对手来说，丝毫不显得过时。
全新劲炫在经过了本次改款之后车身尺寸略有变化，车长增加了80mm，但是轴距却没有变化，所以增加的长度全部被用在增加前后悬上。全新劲炫2670mm的轴距基本可以秒杀绝大部分的小型suv，而在面对逍客这样的紧凑级suv对手时，也能够保证很出色的成绩。如果按照车身尺寸的定义上来看，全新劲炫属于紧凑型suv，而如果从价格上来说，全新劲炫又抢占了部分合资品牌的小型suv地盘。现如今越来越多的厂商都喜欢采用这样跨界的竞争方式来争夺更多的市场份额。
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