好的改色膜具有良好的延展性，拉伸的时候不会断，不会有色差。再一个就是背胶，拉伸时膜缩回来了，但是背胶还留在车身上，会让车身显得特别脏。好的膜，一般背胶在贴的时候可能不是很黏，但是贴上过24小时之后，就特别粘，这种在专业上被称之为“低触粘度”是个比较专业的用语，所以这个贴膜更多的技术在背胶上。鉴于现在市场上良莠不齐的局面，消费者很难判定，哪些产品和技术是好或者是坏，所以在选择上可以优先那些主营项目本身就是做车身改色贴膜的地方。
汽车改色膜由于价值高市场上龙蛇混杂，各种假冒伪劣产品也浮出水面。专业的车身改色膜国内尚属起步阶段，车身贴膜一的就是车衣裳建立一套自有的改色膜施工技术标准。一些不良商家更是把传统的广告膜指鹿为马，摇身一变也成了车身改色膜。而专业的车身改色膜与广告膜是有着本质的区别，直接的表现就是产品的厚度了，薄了日常护理磨损严重、耐久度不能保证，厚了成本增加，贴覆边缘还容易翘起，不易贴覆。
汽车改色应该注意的问题
①、不要与特种车外观颜色相同
②、外观不能加装改装件
③、缴清车辆改色前的罚款
④、车身颜色不能超过三种
⑤、符合国家规定的专业改色机构
汽车改色膜的种类有哪些？
目前的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。 如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是优秀的选择。如果追求终效果，且对改色膜时间有长期需求，价格贵的进 口改色膜更值得选择。
单说改色膜本身的话，目前市场上主要的 细分种类为以下几种：亚光膜、亮光膜、电镀膜、碳纤维膜、透明膜等。具体来说，不同品牌可能分类有所区别。如pwf车身改色膜就分：哑光系列、亮光系列、 珠光系列、渐变系列、电光金属系列、高光金属系列、碳纤维膜系列、金属拉丝系列、个性设计系列等等。