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型号SY-AZ18

 android 5.1二维码公交收费技术指标
操作系统：android 5.1                        规格 ：220*160*91                                                                         
冲击电流：3a，dc7v～41v，有过压保护             读写时间：<0.3 秒                                                                                                              
工作环境温度：-30℃～85℃                                   存储温度：-30℃～85℃                                                                                                     
平均功耗：<8w   读卡距离：0~50mm                    cpu处理器  主频：1.1ghz
存储器  ram：2g  rom：8g                                sam卡座：4个，符合iso-7816 标准。
功能键：4个按键
显示器：5.0寸液晶屏，背屏单排4位led 数码管显示
外设控制接口：rs232，波特率：115200
外设接口：usb2.0接口，1个rs232 接口（可拓展1个485接口。）
感应天线2个（gps+wifi）
ic 卡读写：iso/iec 14443 type a、b 类型卡片：mifare 1k （mf1 感应s50）、
mifare 32k（mf1 感应s70）、u1tralight（mf1 感应u1）、mifare pro（双界面）
等感应卡智能非接触感应卡；
通讯模块：4g全网通，wifi（选配）
识读码制： pdf417, data matrix(ecc200, e00000,050,080,100,140)，qr code；
识读精度： ≥5mil；                  符号反差： ≥25%；
条码灵敏度：倾斜士50°，偏转士50°，旋转360°；
视场角度：水平40°，垂直60°。
读写距离：ic卡读写***远有效距离为<10cm，读写速度<300ms。
（二维码扫码的读写距离根据二维码的形状大小来改变，扫码读取速度与ic卡的近似；
数据掉电保护，异常断电情况下仍保持数据完整）
语音：支持远程语音下载更新，支持200条常用语音及100~200条定制语音
黑白名单容量：预留999万条黑白名单所需内存空间
深圳开启新的智慧交通模式。记者20日从深圳市交通部门获悉，深圳正式接入全国交通一卡通互联互通，同时深圳通二维码上线，坐公交车可以用微信二维码支付。
 根据全国交通运输部《关于促进交通一卡通健康发展加快实现互联互通的指导意见》，省交通厅统一部署，将深圳作为广东省第二批试点城市，推进全国交通一卡通互联互通工作。
   目前，深圳已完成了地面公交全国交通一卡通标准的升级改造，深圳所有地面公交线路、全市约2万台车辆的车载终端正式接入全国交通一卡通互联互通系统，符合国家交通部标准的异地互联互通卡已可在深圳全线路车载终端刷卡乘车。
   此外，深圳通拟同步发行带有“交通联合”标识的“全国交通一卡通”新卡种，实现跨市域、跨交通方式消费的交通领域全覆盖和无缝连接，实现在全国交通一卡通互联互通城市中畅通使用，为深圳通持卡人提供统一便捷的通行服务。
   “全国交通一卡通互联互通”对持卡人有什么影响？未来持卡人可以持新发行的符合互通标准的深圳通卡在全国已接入交通部互联互通的城市刷卡乘坐公共交通，全国已接入交通部互联互通的城市的交通卡持卡人也可以在深圳刷卡乘车。
此外，深圳通二维码正式上线，以后如果持卡人忘记带深圳通卡或者现金也没关系，只要有手机就够了。深圳通二维码业务采用“先消费、后支付、免密码”的模式，无需事先充值，节约乘车时间。深圳全市所有地面公交车辆均可支持深圳通二维码支付。
使用程序方面，使用者只需打开微信搜索小程序“深圳通+”进入，输入手机号码进行绑定，选择扣费方式，随后验证身份成功后，即可生成深圳通二维码。上车时，使用者只需将二维码对准刷卡机的扫描处即可乘车。

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