至臻传媒周靖155  3537   1110  ，运营山西省高速、太原南站（高铁、动车）灯箱、高铁、动车crh服务指南杂志广告、太原市户外楼顶大牌广告，山西境内的国家主干线二广高速、青银高速和京昆高速及山西省主干线大运高速、京大高速、五保高速、太阳高速、太旧高速、太谷高速、太佳高速、太汾高速、汾离高速、太长高速、长邯高速、翼侯高速、晋阳高速等户外广告资源，自有高速公路擎天柱、跨线天桥、龙门架、收费站大牌等户外媒体总面积约40000平方米，为山西高速规划建设的“三纵十二横十二环”做出了重要贡献，媒体网络化覆盖全省高速公路，辐射北京、河北、河南、陕西、内蒙古等周边省份；可以确保合作客户获得高效、高速、超值的一站式广告宣传服务，是山西省唯一的户外广告专业服务商。
大运高速，大同-运城高速公路的简称。主要由国家二广高速g55(大同-太原)、国家京昆高速g5(太原-侯马)、山西侯平高速s75(侯马-运城)三部分组成。在地理位置上穿越山西11个地市中的8个，纵贯山西南北。是山西高速公路规划"三纵十二横十二环"中纵的核心。2000年9月，全长666公里的大运路开工建设，2003年10月28日，这条总投资额200亿元的高速公路全线通车运营。短短3年时间，在山西叶状的版图上崛起了一条皇皇大道，它北起历史文化名城、煤都---大同，途经煤电重镇---朔州、轻纺化工新城---忻州、山西省会城市---太原、晋商药基地---晋中、寻根文化旅游区及尧都---临汾、私营经济活跃区和革命老区---吕梁六市区、南至关公故里、中国盐化工中心---运城，山西中部地区的8个市(地)中的28个县(市、区)在它的一路纵横中被简洁地串为一体。
 
运三高速公路，是从山西运城市通往河南省三门峡市的公路，全长42公里，总投资11亿多元，是山西省的重点工程。该公路于1998年6月开工，2001年10月已建成通车。山西省三门峡黄河公路二桥项目已列入山西省"十一五"交通建设规划。三高速公路是山西省"九五"、"十五"期间"三纵八横"公路网建设十大重点工程项目之一。该路全长42.6公里，总投资11.9亿元，它北接大运高速公路、大运二级路，南至三门峡黄河大桥北引道，过桥后与310国道相接，是山西省通往中原及东南沿海地区的主要通道之一，是晋煤外运的一条主要出口线。运三路自1998年6月29日开工，历经三年多的紧张建设，于2001年10月18日剪彩通车，11月1日运营收费，是山西省第9条交付使用的高速公路。三门峡黄河公路二桥项目是国家重点公路临(汾)三(亚)高速公路豫、晋两省交界的三门峡库区范围内跨黄河的特大桥工程，北岸接线顺接已通车运营的运(城)三(门峡)高速公路终点，是为项目起点，南岸接线与国道主干线连(云港)霍(尔果斯)高速公路相交，作为项目终点。项目跨越黄河天堑，建成之后，将成为沟通豫西与晋南黄河两岸的第一条重要高速通道。它接通了区内原有的高速公路网的断头部分，将豫晋两省更加紧密地联系起来，便于跨政区的经济合作与文化交流，同时对提高黄河两岸交通总体承运能力和综合服务水平也将产生积极和深远的影响。
运风高速，即运城-风陵渡高速公路，山西省高速公路网规划第十二横泽州韩家寨至芮城风陵渡的组成部分，是山西省西南部的一条出省高速公路，山西省高速公路编号s87。平高速是指山西省境内侯马-平陆高速公路，山西省编号为s75。侯马市为县级市，隶属临汾市;平陆县隶属运城市。起点为临汾市襄汾县赵康镇境内赵康枢纽，接g5京昆高速、s80陵侯高速(陵川-侯马高速公路);讫点为运城市平陆县(与河南省三门峡市隔河相望)三门峡黄河大桥北引道。一般以运城市燕家卓互通为界分为侯运段和运三段。

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