加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
型号thisis型号 | 级别MPV |
变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
长(mm)长(mm)4769 | 宽(mm)宽(mm)8714 |
高(mm)高(mm)8905 | 轴距(mm)轴距(mm)3043 |
外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类8274 |
发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数6626缸 |
驱动方式后驱 | 最高车速车速5522km/h |
上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间7812s |
等速油耗等速油耗3401升/百公里 | 综合油耗综合油耗1293升/百公里 |
整车质保整车质保9547 | 乘员/座位数2 |
门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
后备箱容积(L)后备箱容积(L)4749 | 气囊气帘个数(个)1 |
音响数量音响数量3173 | 是否有ABS系统否 |
是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
油箱容积(L)油箱容积(L)3264 | 厂家建议燃油93号汽油 |
车体结构车体结构3550 | 是否进口否 |
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天津赢信盛达汽车销售服务有限公司对斯太尔的相关介绍:
斯太尔1500a的标准八人成员版本。
二战结束以后,欧洲工业百废待兴,斯太尔戴姆勒普赫公司开始制造卡车和客车的柴油发动机,各种大型小型的拖拉机以及客车都恢复了生产。斯太尔的工业从此开始涉及奥地利的一切重工业,斯太尔在那时候不仅仅是一个品牌,而是奥地利这个国家的工业象征。
二战以后的工业重建潮流在欧洲掀起,欧洲各地都需要可靠的卡车,为了弥补卡车行业的空缺,斯太尔基于二战开发的270系列卡车,重新设计出了斯太尔370。
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新的斯太尔logo
产品线“兵分四路” 打造创富组合
“从新斯太尔品牌的架构来看,我们现在有四个产品系列,分别由两款发动机和两个驾驶室‘组合’而成。”王福涛介绍说,“金王子是曼l2000驾驶室+斯太尔d10b发动机;m5g是l2000驾驶室+mc07发动机,该配置为德国曼原装组合。m5g和金王子都是成熟产品,一直就是济南商用车的主打车型。d7b新品是宽体的012款驾驶室+斯太尔d10b发动机,适合用作中长途物流;大m5g新品则是宽体的012款驾驶室+mc07发动机,主打载货车和专用车。”
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其实斯太尔370和斯太尔270并没有太大差别,无论从发动机、变速箱还是驾驶室形状都大同小异,大公路时速可达80公里/小时,可以说这台车只是斯太尔当时用来给战后复兴的权宜之计,1947年就停止制造了。
当前,重卡市场和下游的物流市场萎靡不振,各厂家都在不遗余力地举行各式各样的产品推广活动。***近,行业内一个令人关注的事件,就是中国重汽的曼技术新斯太尔创富品鉴会,重点推广全新的斯太尔品牌及其产品。
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许先生
17092029405
广东 广州 白云区