tpzb铁路桥梁盆式支座
我公司生产的专桥tpzb系列铁路盆式橡胶支座产品是一种专门为国内铁路桥梁而设计生产的kpz盆式橡胶支座,它作用可以满足现行铁路标准设计的混凝土、预应力混凝土梁(分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁)而设计的标准桥梁橡支座产品。这是一种属于非地震区的支座产品,也可用于直线、平坡、曲线及坡道的线路上。该支座螺检孔的直径、间距与标准设计梁一致,以便于与铸钢橡胶支座互换。它适用于八度地震以下(含八度)和柔性桥墩的铁路桥梁使用。
盆式橡胶支座
盆式橡胶支座的工作原理 盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质。来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来说,橡胶处于三向约束时的状态时的抗压弹性模量为5x10kg/cm。比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座的水平位移盆式橡胶支座厂家,大的转角要求的新型产品。
盆式橡胶支座的性能及分类
盆式橡胶支座分双向活动支座、单向活动支座还有固定支座。
双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,称为sx。
单向活动支座:具有竖向转动和单一向滑移性能 gpz盆式橡胶支座,称为dx。
固定支座:仅具有竖向转动性能,称为,gd。
盆式橡胶支座的适用范围 常温型支座:适用于-25℃~﹢60℃。
耐寒型橡胶支座:适用于-40℃~﹢60℃称为f。
gpz的技术性能
1、支座竖向转角不小于40。
2、竖向承载力(kn)1000-50000共分28级,非滑移的水平承载力为竖向的10%。
3、摩擦系数:常温型 μ≤0.04,耐寒型 μ≤0.06。
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赵佳纪
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