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扬州东润(图)、碳纤维材料生产商、碳纤维材料

2018/5/7 15:00:25发布74次查看
材质EPS产品类别玻纤布
产品种类保温板等级thisis等级
品牌CIRSON应用范围EPS外墙保温系统
产地产地2934导热系数(常温)0.03
低温弯折≤低温弯折≤2975断裂伸长率断裂伸长率4342
抗弯强度抗弯强度2654抗压强度抗压强度1352
使用温度200芯材芯材4636
形态层状形状表面凹凸型
规格规格1712

碳纤维复合材料管道维修补强
管道的维修补强技术是保证管道完整性和延长管道使用寿命的重要手段。对于管道维修补强技术研究和开发也是节约社会资源的有效方式,管道维修补强的方法大致可以归结为三大类型和八小类型:
(1) 焊接类型:(a)堆焊;(b)打补丁;(c)打套桶;
(2) 夹具类型:(d)普通夹具;(e)夹具注环氧;
(3) 纤维复合材料类型:(f)玻璃纤维复合材料修复;(g)碳纤维复合材料修复;芳纶纤维复合材料修复。
碳纤维(carbonfiber)是一种纤维状的碳素材料,含碳量在90%以上,直径一般为5~7微米,约为成年人头发直径的十分之一。碳纤维的起源可追溯到19世纪后期,美国人爱迪生(edson)用碳丝制作灯泡的灯丝,从而发明了电灯,给人类社会带来了光明。直到20世纪50年代,在美苏冷战和争霸的时代背景下,为了解决战略武器的耐高温和耐烧蚀材料,碳纤维再次进入人们的关注视角。并自此以后,在材料科学领域掀起了碳纤维研究与开发热潮,各种有机纤维被用来尝试制备碳纤维。经过几十年的发展,形成了聚丙烯腈(pan)沥青和粘胶三大原料体系。其中,pan基碳纤维因其生产工艺简单、生产成本较低和力学性能优良的特点,已成为发展***快、应用***广的一种碳纤维。
碳纤维是火箭、卫星、战斗机和舰船等尖端武器装备必不可少的战略基础材料。碳纤维复合材料在新一代战斗机上也开始得到大量使用,采用了约为24%的碳纤维复合材料,从而使该战斗机具有超高音速巡航、超视距作战、高机动性和隐身等特性。碳纤维在舰艇上也有重要的应用价值,可减轻舰艇的结构重量,增加舰艇有效载荷,从而提高运送作战物资的能力,而且,碳纤维不存在腐蚀生锈的问题,可以延长使用寿命和节省维护费用。
碳纤维还是让大型民用飞机、汽车、高速列车等现代交通工具实现“轻量化”的完美材料。使用了约为50%的碳纤维复合材料。这使飞机机体的结构重量减轻了20%,比同类飞机可节省20%的燃油,从而大幅降低了运行成本、减少二氧化碳排放。
碳纤维在运动休闲领域中也一直独领风骚,像高尔夫球杆、钓鱼竿、网球拍羽毛球拍、自行车、滑雪杖、滑雪板、帆板桅杆、航海船体等高.档运动休闲用品都是碳纤维的主要用户之一。近几年来,碳纤维开始走进普通民众的生活,像音响、浴霸、取暖器等家用电器以及手机、笔记本电脑等电子产品也可以看到碳纤维的身影。
碳纤维的应用产品不胜枚举。随着性能的进一步提升和价格的大幅降低,碳纤维的应用领域必将得到更宽广的拓展。可以预见将来碳纤维不但会在高、精、尖领域大显身手,而且还会成为普通民众日常生活中***亲密、***信赖的朋友。
碳纤维材料领军先材料发展
碳纤维是一种纤维状碳材料。它是一种强度比钢大、密度比铝小、比不锈钢耐腐蚀性强、比耐热钢耐高温、又能像铜那样导电,具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料。碳纤维主要被制成碳纤维增强塑料这种复合材料来应用。
每一根碳纤维由数千条更微小的碳纤维所组成,直径大约5滋m~8滋m。在原子层面的碳纤维跟石墨很相近,由一层层以六角型排列的碳原子构成。碳纤维与 石墨两者的差别在于层与层之间的连接。石墨是晶体结构,它的层间连接松散,而碳纤维不是晶体结构,层间连接是不规则的,这样可防止滑移,增强物质强度。
  一般碳纤维的密度为1750kg/m3,导热能力高但传电能力低,碳纤维的比热容量亦比铜低。当加热的时候,碳纤维会变厚、变短。虽然碳纤维的天然颜色是黑色,但科学家可以把它染成不同的颜色。

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