当汽车行驶到一定里程后，普遍存在“烧机油”、“冒蓝烟”的症状，其中德系车的问题最为突出，而这类情况的出现并不会引起车主的重视，加之4s店和维修店猫腻颇多，多数车主碰到此类问题大多听之任之，当问题累积到一定程度后，往往车辆已经“积劳成疾”。
广东卓劲科技科霸系列产品具有超高粘度指数，在非高速公路行驶和使用高含硫燃料上能够提供发动机強大的保护。此外高粘度指数与科霸石墨烯润滑技术能提供发动机所需的各种性能和延长换油周期。卓尔不同，润滑油行业工艺新风向 随着近年我国人们生活水平显著提升，私家车正成为主流代步工具。汽车后市场时代，其衍生细分的润滑油行业已成为众多国际品牌的必争之地，同时本土润滑油品牌异军突起，消费量大幅上升的同时，市场竞争也日趋激烈，加剧了润滑油产品的同质化现象。
打破国际润滑油巨头及国内垄断企业一头独大的局面。石墨烯润滑油与传统润滑油相比，不但在制作工艺上突出节能减排，没有任何大气污染，同时对于消费者而言，有利于汽车的省油和续航，促进企业和用户双赢局面的形成。 由此可见，石墨烯润滑油不但在制作和使用突破了原有传统润滑油的束缚，还将行业发展的新风向和大趋势。
作为世界人口大国，中国汽车的保有量也首当其冲，目前已暂居世界第二。扶摇直上的数据面对的是汽车领域广阔的市场需求，更何况现在越来越多车主开始注重汽车的后期保养和维护。而机油素有“汽车血液”之称，汽车数量的快速增长，车用润滑油成了重中之重，需求大幅提升，质量也开始向高端化转变。不过，需求变大了，鱼龙混杂的劣质产品也随之多了。假冒伪劣机油处处透着危害，还会造成汽车尾气不达标，这也是雾霾形成的一大主因。因此，针对当前因为润滑油品质问题造成的汽车尾气污染，整个行业都在试图通过技术创新来实现润滑油在效能和环保方面的升级换代。在探索石墨烯应用的实验中，发现在润滑油中添加石墨烯后，金属接触表面吸附上一层石墨烯将大幅减小其摩擦系数和磨损率，金属的表面硬度会大幅增加，而且不易受到xiao酸，硫酸等化合物溶液的腐蚀，能有效防止其生锈。
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