1，进口轴承的清洗
拆开下轴承修理时，首要记载轴承外观，供认润滑剂残存量，取样检查用的润滑剂以后，洗轴承。作为清洗剂，通常运用汽油、火油。拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细精洗，分别在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接触摸容器的脏物。精清洗时，假设使轴承带着脏物旋转，会危害轴承翻滚面，应当加以留心。在粗清洗油中，运用刷子清除掉润滑脂、粘着物，大致洁净后，转入精洗。
精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边细心地清洗。其他，清洗油也要常常保持清洗。
2，进口轴承的修理和区分
为了区分拆开下来的轴承是不是可以再运用，要在轴承洗洁净后检查。精心检查滚道面、翻滚面、合作面的情况、保持架的磨损情况、轴承游隙的添加及有无对于标准精度下降的危害，反常。非分别型小型球轴承，则用一只手将内圈支撑水平，旋转外圈供认是不是流转。
圆锥滚子轴承等分别形轴承，可以对翻滚体、外圈的滚道面分别检查。
大型轴承因不能用手旋转，留心检查翻滚体、滚道面、保持架、挡边面等外观，轴承的重要性愈高愈须稳重检查。
是不是可再运用的区分，是考虑轴承危害程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次修理的期间而抉择。但是，如有下述缺陷则不能再运用。有必要理换新轴承。
内圈、外圈、翻滚体、保持架的任何一个上有裂纹，或缺口。
套圈、翻滚体任何一个上有开裂。
滚道面、挡边、翻滚体上有明显松驰。
滚道面、翻滚体上有锈，有伤。
滚道面、翻滚体上有严重的压痕和打痕。
内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
因热而形成的变色明显。
封入润滑脂的轴承，密封圈、或防尘盖的破损明显。
此方法不仅仅适用于进口轴承，其他轴承也通用！