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有桩式公共自行车、济南公共自行车、法瑞纳公共自行车

2018/5/3 17:41:09发布44次查看
加工定制材质ABS
用途竞赛车车架结构可拆卸车
颜色白色推进模式链条
型号型号9171载重量载重量3101kg
品牌品牌9124尺寸10英寸英寸
是否折叠是否折叠8075脚踏类型脚踏类型3201
制动系统制动系统9937车架类型车架类型1232
前叉类型前叉类型2555刹车类型刹车类型1825
款型款型8718配置等级配置等级1735


发力海外市场,法国客户进行实地参观考察法瑞纳
在北京“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式,“一带一路”不仅开启新型的经济全球化,而且建构了重要的国际公共产品,推动开放型世界经济持续发展。王毅表示,“一带一路”构想是中国向世界提供的公共产品,广东法瑞纳科技有限公司积极响应“一带一路”战略。2017年5月19日,法国客户在翻译专员的陪同下来访本公司。董事长房建涛向法国客户详细介绍了法瑞纳公共自行车、锁车桩、控制器、共享单车和无桩锁等产品,并且带领他们参观公司。
广东法瑞纳科技有限公司以“建设低碳城市、引领绿色出行”为目的,坚持高标准、严要求,建设经营公共自行车交通服务系统。法国客户通过了解、考察本公司,对我司的产品和技术表示了充分的认可。***后董事长房建涛和法国客户讨论了合作意向,并且签订了合作协议。此次合作是法瑞纳科技有限公司与非洲运营公司签约合作之后,在对外合作方面取得的又一突破。
轴传动单车与链传动单车哪个好?
目前按自行车的传动来分,自行车可分为轴传动和链传动两种。轴传动自行车的稳定性、耐久性更好,可承受扭矩更大,人们骑行,可以彻底避免掉链、断链,链条的油污以及锈污等问题和麻烦,骑行体验比较安静、干净、舒适,将轴传动自行车比喻为用来享受的自行车一点都不为过;这是轴传动自行车的优势,其弊端是:1、制造成本比链传动自行车高,由于制造成本较高,利润较低,很多自行车厂商并没有运用和推广,而是选择成本较低的链传动。2、轴传动自行车的传动部件为了能承受更大的扭矩和延长使用寿命,一般需要采用高强度和高耐磨性的45#钢,并加以热处理增加钢材的刚性,因此轴传动单车要比链条传动单车要稍重一些,一般是在2kg左右。
链传动单车,以其准确的传动比和较高的传动效率,及低廉的制造成本,常年称霸自行车传动系统。由于链传动系统本身结构的原因,链传动单车缺点也很明显;传动平稳性不如轴传动单车,可承受的扭矩没轴传动高,易磨损、伸长,易产生链条脱落、链条断裂等现象。由于链条自行车的生产成本低,技术含量低,生产门槛也低,所以市面上销售的链条质量参差不齐,相信大家在生活中都有过链条断裂和脱落的经历。法瑞纳科技有限公司,专业研发生产轴传动公共自行车,链传动公共自行车,现已建设1000多个公共自行车站点,拥有20多项国家专利技术和认证,是公共自行车系统、共享单车的一站式货源供应厂家,承接国内各大知名共享单车运营商的eom和edm代工贴牌,及多个市、县(区)、景点的公共自行车系统工程的供货及施工安装。
抢钱的新出行方式
随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟,公共自行车在全国各地的兴起,共享单车紧随其后,掀起了共享经济的巨浪,渗透到用户生活的各个层面,对社会闲散资源能够进行有效的配置。使用公共自行车租赁系统和共享单车出行十分的火热,一方面满足了消费者不同出行方式的需求;另一方面,避免了车辆闲置资源无法被有效利用带来的浪费,可见公共自行车和共享单车逐渐成为人们的出行选择。
公共自行车系统能像雨后春笋一般在全国各地快速发展,这得益于当前治理环保问题的大环境之下,社会各阶层对环保的重视,以及公共自行车系统着实解决了部分困扰人们出行难出行慢的问题。而共享经济这一全新的商业模式,就像是捕蝉在后的黄雀,获得了快速发展,也覆盖了多重领域。共享经济从较为火爆的房屋租赁、交通出行、知识分答到发展中的物流快递、资金借贷、生活服务等等,共享俨然已经成为了我们生活的一部分。共享出行需求不断延展。
广东法瑞纳科技有限公司,专业研发生产公共自行车、共享雨伞、公共雨伞等产品,拥有20多项国家专利技术,畅销全球80多个国家和地区,已建设2000多个公共自行车系统站点和公共雨伞站点。法瑞纳研发生产安装的公共自行车系统和公共雨伞系统,以稳定耐用而闻名业界,以斐然的成绩傲立于全球经济市场的列强之林!

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