1、为稳定载荷板，先加一定的载荷（0.035mpa）然后卸载，读取百分表的读数作为下沉量的起始读数，
2、为预估极限载荷的1/8—1/10作为载荷增量，分级加荷，当不宜预估其极限压力时，可按每级0.03mpa（承载板荷载强度）为增量，量终止后，读出并记录载荷强度和下沉量的读数。
计算：
根据：p=f/s即f=p.s 得：ph.sh=py.sy
ph---载荷板载荷强度（mpa）
sh---载荷板面积（k30载荷板的面积为：3.14×300×300÷4平方毫米）
py---千斤顶油缸内的油压（从压力表读得，单位：mpa）
sy---油缸面积：3.14×40×40÷4（平方毫米）
（d=40毫米） ph=（sy/sh）?py
由于仪器本身有一定的重量，系统内部有一定阻力，测试时应加以校正，其计算公式如下：
ph=(sy/sh)?py+pc-pf(mpa)
每次加载2mpa
pc—千斤顶及30板自重对载荷板的压强
pf—油路及活塞阻力对载荷板的压强
根据各载荷强度（ph）值和相应的下沉量（三个百分表平均值）绘制载荷强度----下沉量曲线。根据此曲线找出某一下沉量时的载荷强度，再由下式计算地基系数k。
k=载荷强度（mpa）/下沉量（cm）
注：（a）当一分钟的下沉量不大于该级载荷强度下产生的总下沉量的1%时，即可认为下沉已停止。
（b）从压力表上读得的载荷值为千斤顶油缸内的油压。