此次签约的76000载重吨散货船舶在节能减排和性能方面均有突出表现：本船由上海船舶设计院(sdari)设计，通过开发船舶线型、多工况优化，采用减风阻上建，配备消涡鳍、前置预导流(psv)等节能技术，eedi低于基线45%以上，是一款设计先进、低碳环保、经济节能，具有竞争优势的船舶。另外，此次新造船采用船舶能效管理系统，包括对船舶主要耗能设备和油舱、油柜的燃油数量进行实时监测和获取；采用大功率水泵变频技术，结合环境温度变化自动调整水泵负荷，实现节能减排目的。
签约仪式上，副总裁韩青表示：国航远洋一直紧跟国家节能减排政策的步伐，致力于在新造船中融入当下最新技术，主动积极推行绿色智能船舶的发展，实现国家节能减排的目标，未来期望与优质合作伙伴携手并进，协同创新，主动迎接减排挑战。