上海铁路局是全国铁路建设的生力军，这位“铁路老大哥”也是全国客货运输最繁忙的铁路局之一。11月5日，海盐两家紧固件企业获得上海铁路局物资采购市场准入证，这标志着紧固件这一海盐传统产业在转型升级方面获得了新进展。 “在高铁建设中，我们采用了部分德国产品。这个德国产品的关键部件是海盐七丰五金标准件有限公司生产的，代表了行业的高水平。”上海铁路局铁路物资有限公司总经理任伟良告诉记者，获得市场准入证的另外一家海盐企业是浙江新东方紧固件有限公司。据悉，上海铁路局铁路物资有限公司还与这两家企业分别签订了《铁路物资采购战略合作框架协议》。
提起浙江七丰五金标准件有限公司，任伟良赞不绝口。他认为，海盐的一些产品无论是制造工艺还是市场竞争力都具有很强实力。这也正是上海铁路局给予海盐企业准入证并签订战略合作框架协议的原因。
铁路建设如同一台“大马达”，对其他产业的带动是显而易见的。正是看到了这一点，今年海盐实施的“415”工程和《紧固件产业调整与振兴规划》中明确了培育发展六大高端产品群，其中之一就是铁路紧固件产品群。同时《规划》还明确了政策措施的扶持力度。
七丰五金董事长陈跃忠告诉记者：“政府推动传统产业转型升级，实实在在受益的是我们企业。目前我们的产品配套于德国公司的扣件系统，已成功运用于武广客运专线、郑西客运专线、京沪高铁等国内重点工程项目上。”据悉，该公司在国家标准件产品质量监督检验中心的支持和帮扶下，对高速铁路道钉产品实施研发。正是靠着高速铁路道钉产品的支撑，公司在2008年金融危机之时才得以规避风险。