当冷却液中加入冷却剂时，就有可能会产生气泡。冷却系统中的气泡会导致气缸盖密封垫失效。当冷却系中有气泡时，冷却液便不能在系统中进行正常的循环，因此发动机就得不到均匀的冷却，就会出现局部热点，使气缸垫损坏，导致密封不良。所以，为了能够实现发动机的均匀冷却，加入冷却剂时，必须把空气排出发动机。
有时，冷却剂可能会对双金属材料的发动机气缸盖密封垫产生一些问题。例如将防腐剂加进到冷却剂中，可以来保护各种不同的金属。但在双金属材料发动机中，这种添加剂后会形成铝酸盐，而铝酸盐则会附着在散热器管的内壁，这就会降低冷却系统的冷却效果，还可能导致密封垫失效。在这种情况下，就需要对管路进行**的清洗。在更严重的情况下，如管路发生堵塞时，办法就是更换散热器了。在散热器刚出现问题时，就更换散热器，要比在发动机受损后，在检查或更换气缸盖的密封垫的时候再更换散热器，通常要经济和简单的多。
有的机手在冬季使用防冻液，夏季时改用水，认为这样经济实惠。其实这样做后患无穷，因为水中的矿物质易产生水垢而粘浮在水套、散热器和水温传感器，使发动机温度控制失准而导致过热，甚至引起发动机气缸垫冲坏、气缸盖翘曲变形、拉缸和烧瓦等故障。因此，在夏季也应使用防冻液。