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双层车泵耐磨管|张家口耐磨管|盛通公司

2018/5/2 10:03:46发布93次查看
品牌ATLAS COPCO/阿特拉斯科普柯型号thisis型号
工程机械种类钢筋和预应力机械产品别名产品别名5555
产品用途产品用途3388产品类型二手
规格规格4719

烤漆车泵{精}专业生产
单层{精}淬硬直管:
该类产品的优越性在于高耐磨性,材质为45mn2、55mn合金结构钢管。
采用进口超高频、超音频专用设备,超高频、超音频内壁热处理工艺技术,使管体内壁形成高强度(55—63hrc)高耐磨层(1.8—2.5mm),而外表具有高抗塑性变开能力。从而实现了高强度、高耐磨层与高韧性的优化组合。
使混凝土管道可以承受更多混凝土大骨料(卵石、碎石、花岗岩、矿渣等)的冲击与磨损,大幅度提高了输送管的耐压耐磨强度以及使用寿命。{长}
经济型、建设性、金刚性单层耐磨直管使用寿命分别为普通混凝土输送管的2.5倍、3倍、4倍,极大地为客户节约了成本和时间{长}
双层{精}保5万方
盐山盛通十六年泵车配件生产厂家
三一输送泵125泵管,三一泵车耐磨臂架管,中联泵车臂架管,混凝土布料机,,质保2万方的泵管,质保3万方的泵管,质保5万方的泵管,125锰钢耐磨弯管,高锰钢耐磨变径管,耐磨臂架管,特造加重耐用管卡,泵车高压软管,长螺旋桩机专用高压软管布料机,质保1.5万方的砼缸活塞,,质保8万方的泵车s阀…….各种泵车易损件。{长}
①.主体材料采用45mn2合金无缝钢管,材质致密、尺寸均匀,这是制造优质耐磨管的基础。 ②.耐磨层平均硬度大于hrc60度,热处理质量非常高。 ③.采用“汽缸套”形状的轴承钢耐磨圈,能有效的减少管口磨损。 ④.耐磨管法兰采用c02气体保护焊接,防止管口材料氧化失效。 ⑤.两端均安装轴承钢耐磨圈,用户利益可以得到保障。 ⑥.两端均采用锻打法兰,可以有效抵抗泵送冲击。 ⑦.热处理后,耐磨管管径不会缩小,相对减少泵送阻力和设备冲击,提高设备燃油效率。 ⑧.采用金刚专有技术对耐磨管高速磨损部位进行加强提高了产品质量。 {长}
常用型号为dn125和dn150。dn125泵管分为高压和低压两种,高压法兰外径为      157mm,低压法兰外径为148mm。dn150泵管高压法兰外径184mm,低压法兰外   径175mm
常用材质为,45mn,55mn等。
常用壁厚为4.5mm4.8mm,5mm,等。
也可根据客户需求特殊型号,材质,长度生产{精}。
 {精}由特殊材质45锰2的合金钢管,经内壁淬火、渗碳化学处理,法兰衬套硬度达58-60度,管道使用寿命提高3-5倍,为了用户节省了时间和费用,免去了经常换管的麻烦,提高了生产效率。
本公司生产成套耐磨管件称重低(称重是车载泵正常工作的必要保证)送灰方量高,是泵车的理想配管

盐山盛通建筑机械制造有限公司
吴先生
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