新型渣油油罐快速加热器是一种新型的油罐快速加热器，较之于传统的渣油油罐快速加热器，新型渣油油罐快速加热器采用了不锈钢涡流热膜管作为其核心换热组件，并且具有先进的内部工艺结构，过去往往采用蒸汽加热的方式对渣油进行加热，换热效率较低，而且蒸汽消耗量较大，而且传统的渣油油罐快速加热器采用了静置式的自然对流换热，新型油罐快速加热器采用了新型的换热元件，是当前较为先进的一种换热组件。
当渣油流经涡流热膜管表面时，会在涡流热膜管的作用下做涡流运动，进而能够极大的提高换热效率，而且由于涡流热膜管的使用，能够保证油品在管间合理流动，热效率是其他普通换热管的几倍，其强化的传热机理为，流体在涡流热膜管内外表面流动时被设计成絮流流动，能够产生强烈的震荡和冲刷作用，而且流动的方向也不停地发生变化，紧贴涡流热膜管表面的高温流体能够不停地变化，从而使得隔热层变薄以致受到破坏，最终保证油品内部的热能扩散强化。
新型渣油油罐快速加热器具有以下特点：
一，换热效率高，由于采用了涡流热膜换热器作为其核心换热组件，并且将涡流热膜管沿着罐径向深入到油罐底部，热媒介质走管程，渣油则通过壳程内流动，壳体吸油口直接连通罐内介质，由于流体在涡流热膜管表面流动时会在涡流热膜管的作用下呈涡流状运动，从而产生强烈的震动作用以及冲刷作用，流动的方向也会不停的改变，进而使得隔热层受到破坏，最终使得油品换热效率加快。
二，新型渣油油罐采用了先进的流程快速加工工艺，当油品壳内流动时会产生震荡以及冲刷作用，使得紧贴管壁表面的高温油品能够不停地更换，不会使得紧贴表面的流体产生局部高温高热，而且在涡流热膜管的作用下，也会使得油品不会附着在涡流热膜管表面，从而促使其不会发生焦化现象。
三，能够保证油温恒定，由于该设备安装有温度感应装置以及温度控制装置，能够随时的监控出油温度，当出油温度过高时，便会采用温控装置使之能够保持在恒定温度，当温度过低时，便会减少进入到涡流热膜管中的导热油的量，进而使得温度能一直保持在恒定状态。

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王杰峰
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