在安装各种轴承的时候，都要检查轴承表面是否有损伤。这种损伤有可能会造成轴承不能继续使用，轴承hch表面损伤有好几种形式，一般有可能是因为出厂的时候不小心碰撞而造成的，主要的表现形式有以下几种。
一、有各种机械伤痕，这种伤痕旺旺是因为磨伤，划伤、压伤、碰伤等，有这种损伤模式的轴承hch在安装的时候都会选择淘汰。因为这个会造成安装不良，造成精度不准。
二、锈蚀、黑皮和麻点，后两种是容易储存水分和污物的缺陷，最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源，严重的锈蚀会使轴承hch报废。
三、各种裂纹，诸如原材料裂纹，锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等，这些裂纹在以后轴承的运转过程中，将成为应力集中源而迅速扩大，造成轴承破裂，对轴承寿命和工作安全性影响极大。
另外，我们还要看轴承表面的涂层是否有起皮和折叠现象，这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢，而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象，材料容易崩落、压凹或磨耗，这种现象会严重影响轴承hch寿命和精度。
以上就是关于检查轴承hch表面损伤的形式了，希望能对大家有所帮助！