在应用过程中，会由于工艺用水、 钙镁硬度、ph值、电导率、总碱度、温度等因素产生结垢现象。
1. 增大非计划停机次数，造成生产间断，影响装置的生产效率。停机清洗，增加维修费用和额外的劳动负荷；
2. 增大化学品的消耗和污染负荷；
3. 造成生产事故，减少设备寿命；
4. 增大能耗损失。传统修复方法有停机化学清洗、停机高压水清洗、添加阻垢剂、人工机械清洗、停机拆卸更换等方法，但较为费时费力，且修复效果并不理想。
真空泵传动部位磨损是普遍存在的问题，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位，传统方法以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端：
补焊高温产生的热应力无法*消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；
电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落。
这两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，仍会造成再次磨损。
针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，应用高分子材料修复，可免拆卸，免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命。
一些易于发生爆炸的危险场合，更不易采用焊接修复方法。一种“冷焊”技术，可以避免热应力变形，同时材料良好的附着力和抗压、抗腐蚀等综合性能，可以zui大限度地满足各种设备部件的使用要求。