托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。利用托盘搬运，水产品托盘，可以改善劳动条件，消除笨重体力劳动；作业时间大幅度减少，输送时间变短，卡车的运输率上升；通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作，如果货物比较散乱或较重时，可以说一个人干相当于二十个人的工作量.
托盘统一标准的缺失，使中国难以尽快建立“大物流”体系。*中塑料托盘有6种尺寸规格，而实际流通的托盘规格多达30余种，很难实现全国性或区域性的托盘化联运及储存，难以与集装箱、叉车相匹配，超市一次性托盘，导致货物运输、转运量大的企业由于不能实现托盘共享，不得不拿出大量资金用于购买托盘，这无形中加大了企业成本负担，同时也降低了其使用托盘的热情，许多中小企业因此用不起或干脆不用托盘。
托盘输送发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时，由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况；使用托盘有一定数量的载货量，宜春托盘，发货时能防止数量差错，容易进行数量管理；可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管；立体仓库、自动货架仓库等，一次性托盘，若无托盘，其功能无法实现；工厂内实施无人化搬运必须有托盘；利用托盘搬运，可以改善劳动条件，消除笨重体力劳动；