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骑行摩托车推荐及价格

2026/1/26 12:03:05发布17次查看
对于一些喜欢刺激惊险这样的运动的小伙伴们来说,骑着摩托车旅行绝对是一件非常令人享受的事情,这件事不仅可以满足着他们充满冒险的精神,而且旅途中自由快乐,景色美丽,是他们最爱的一种旅行方式。
那么,骑行摩托车之前,我们需要选择哪种摩托车才合适呢?接下来,小编就来给大家推荐一下骑行摩托车的款式和价格吧!看看有没有你喜欢或者合适你的!
豪爵铃木dl 250
在几年前,豪爵铃木的神车gw250作为一辆街车,凭借着出色的质量和稳定性,就已经跑遍国内的大江南北了,dl250继承了gw250的质量和稳定,又对旅行方面进行了调教,从而让豪爵铃木的dl250继续成为性价比之选,这也是为什么把dl250放在第一位的原因。
其实dl250作为拉力车,相比其它品牌还有一个优势,那就是它的售后网点遍布全国,这也得益于豪爵铃木对于线下的布局,在摩旅的途中真要是车出了什么问题,在周边城镇很容易就能找到维修网点,配件相对来说也好找。
如果要对dl250挑出缺点,那么就是它的通过能力和性能,dl250是以gw250的基础上开发而来,底子其实还是一辆街车,所以dl250更适合公路摩旅,真要拿它飞个坡,下个河,可真得掂量掂量。
豪爵铃木 dl250 配置表
长x宽x高:2240x905x1340mm
轴距:1430mm
离地间隙:155mm
795mm
整备重量:206kg
双缸 水冷 sohc
缸径x行程:53.5x55.2mm
实际排量:248cc
压缩比:11.5:1
油箱:17.3l
18.4kw/8000rpm
最大扭矩:23.4nm/6500rpm
售价:29880(标准版)31880(abs版)
新本 cbf190x 五本 cb190x
新本和五本推出的190x,其实与豪爵铃木的dl250感觉差不多,都是基于热卖的街车车款cb/f190r,推出的拉力车车型,依然是通过性和性能上略显不足,不过只因这两点,并不能影响190x成为性价比不错的拉力车。
可能有些人会问这两款190x选哪个比较好,那我只能告诉他,虽说两款190x长得不太一样,但其实都是基于190r,只是五本跟新本在一些小地方的设计思路不同,配置上会有些差异。
但真要让两辆车分个高下,还是比较困难的,这个只能看车主更喜欢是带鸟嘴的还是不带鸟嘴的外观了。
如果你是本田粉,预算只有两万以内,更追求平稳和可靠,这两款190x或许是你不错的选择。
五本 cb190x /新本 cbf190x 配置表
长x宽x高:2030x830x1375mm / 2121x821x1268mm
轴距:1355mm / 1356mm
离地间隙:160mm / 138mm
整备重量:141kg / 148kg
单缸 风冷 / 单缸 风冷
实际排量:184cc / 184cc
压缩比:9.5:1 / 9.5:1
缸径x行程:61x63.1mm / 61x63.1mm
11.7kw/8000rpm / 11.7kw/8000rpm
最大扭矩:15nm/7000rpm / 15nm/7000rpm
售价:15180 / 14980
宝马 g 310 gs
宝马这个品牌,不管是在摩托车中还是在汽车中,都是属于高端大气上档次的存在,可惜价格一向比较偏高,让喜欢它的人望而却步,不过随着最便宜的宝马摩托车g 310 r上市,宝马最便宜的拉力车g 310 gs也相继上市,让不少人能拥有宝马摩托变成了可能。
作为宝马摩托最小排量的拉力车,g 310 gs继承了宝马家族gs的优秀血统,从优秀的减震配置,到良好的骑行质感,很难挑出g 310 gs太多问题。
虽说这篇文章主打性价比,以g 310 gs的51310售价来说,有些偏高了,可品牌效应加上实打实的骑行质感,让我把它加进了这篇文章中,对品牌有所追求,预算又稍微充裕的车友,或许g 310 gs也是不错的选择。
bmw g 310 gs 配置表
单缸 水冷 4气门 dohc
缸径x行程:80mmx62mm
压缩比:10.6:1
实际排量:313cc
21kw/8250rpm
最大扭矩:27nm/7500rpm
车架:钢管车架
轴距:1420mm
835mm
油箱:11l
整备重量:170kg
售价:51310
力帆 kpt 200
力帆同样也是生产摩托和汽车的厂家,其生产的小排量摩托车一直是中规中矩,主打性价比方面,力帆的kpt 200就是一辆性价比很高的拉力车型。
一辆200cc的电喷水冷拉力车,只卖你12080,你觉得贵吗?我觉得这个价格并不算贵,或许力帆ktp 200并不完美,但它以足够亲民的售价,还是值得预算有限的车友考虑的。
力帆 kpt 200 配置表
长x宽x高:2000x780x1285mm
轴距:1340mm
整备重量:153kg
790mm
单缸 电喷 水冷
实际排量:200cc
压缩比:11:1
12.5kw/8000rpm
最大扭矩:16.5nm/6500rpm
售价:12080
川崎 versys-x300
说到川崎的这辆versys-x300就厉害了,它与versys650不同多了个x,也就证明versys-x300对于拉力更加纯种,面对非铺装路面的通过能力更加轻松。
versys-x300的可玩性还是不错的,轻巧的车身,让你没事越越野,玩的挺过瘾,就连日常代步也不会感觉到累,只是别看它有300的排量,versys-x300被调教的并不擅长高速行驶,所以不要要求太高。
川崎 versys-x300 配置表
长x宽x高:2170x860x1390mm
轴距:1450mm
离地间隙:180mm
815mm
整备重量:175kg
双缸 水冷 dohc
实际排量:296cc
缸径x行程:62x49mm
压缩比:10.6:1
21.8kw/10000rpm
最大扭矩:24.8nm/7000rpm
油箱:17l
售价:47500
宗申 阿普利亚 treea 150 adv
一说起阿普利亚的车,大部分人印象中都会是跑车、意大利和激情,其实国内阿普利亚是有拉力车的,它就是treea 150 adv。
我想你看到treea 150 adv中的adv字样,你就会知道它不简单,没错treea 150 adv被设计专门应对各种路况的摩旅,属于硬派拉力车型,只不过使用的发动机还是gpr150那台,动力输出偏向于高转,到手得先适应一下这种动力特性。
treea 150 adv比较适合不爱走寻常路的车友,它仅有126kg的干重,让脱困的能力更上一层楼,甚至可以充当一辆越野车,如果你不喜欢这么纯种,它也有treea 150标准版可供选择。
宗申 阿普利亚 treea 150 adv 配置表
长x宽x高:2175x790x1400mm
830mm
离地间隙:180mm
轴距:1435mm
净重:126kg
单缸 水冷 dohc
实际排量:149.2cc
缸径x行程:63.6x47mm
压缩比:12:1
最大扭矩:14nm/7500rpm
13.3kw/9750rpm
油箱:11.2l
售价:17800(adv版)16800(标准版)
一场自驾旅行最重要的就是要选对自己的自驾的交通方式,这些小编整理的摩托车款式都是性能还是不错的,而且价格相对来说也是比较中肯,希望大家在购买,骑行的,摩托车的时候可以参考一下啊!
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