ft-glqx高速公路气象监测站{专业公路气象站商家}急雨易晴，慢雨不干; 蚊子咬得怪，天气要变坏;早晨天发红，海上警渔翁;处暑落了雨、秋季雨水多。校园气象站是学生在学习掌握了气象科学知识后很好的实践平台，了解各天气要素的观测方法和工具，自主进行气象观测获得实时数据，掌握天气要素的含义及特点，在实际的观测中运用课本知识，使学过的知识得到进一步的巩固和深化，在实践操作运用中，将理性凝结知识释放，变更为实践知识。
仪器特点
监测站采用模块化组装结构设计，紧凑小巧，各传感器尺寸小、重量轻，安装方便；
采用光电测量技术进行能见度、当前天气现象和路面状况测量，*通过遥感测量，不需要破坏路面，省时省力，免维护；
路面状况监测仪器安装方便：设计有红色激光指示器，方便指示定位测量区域；
采用超声波测量技术进行风速风向测量，无活动转动件，*免维护长周期测量，适应高速公路恶劣环境应用；
各传感器结构材料为高质量硬质铝材，表面进行了阳钝化处理，并进行多道喷漆（高温烤漆）保护；所有螺钉均选择耐腐蚀不锈钢螺钉；壳体内是密封的，达到了ip65防护等级，具有野外恶劣气候适应性；
系统功耗低，小于10w，市电或太阳能供电均可；
系统具有防雷措施，其通信接口和电源接口均具有防雷设计，可将雷击损害降到z低。
主要传感器和单元组成
a) 能见度天气现象检测仪
b) 小型超声波自动气象站
c) 激光遥感式路面状况检测仪
d) 综合气象数据采集器+控制机箱
5. 典型技术指标
测量要素
测量范围
分辨率
准确度
能见度
天气现象
5m～10km
1m
≤2km，误差±2%
2km—10km，误差±5%
天气现象测量种类：雾（轻雾、雾、浓雾）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夹雪）等
气温
-40～+80℃
0.1℃
±0.2℃
相对湿度
0～100%
0.1%
±2%
风向
0～360°
1°
±3°
风速
0 ～75m/s
0.01m/s
±2%
降水量(mm)
0-10mm/min
0.01mm
±0.4mm(累计雨量<10mm)；
气压
150～1200hpa
0.1hpa
±1 hpa
路面温度
-40～+80℃
0.1℃
±0.5℃
路面状况
水：0—10mm；
冰：0—10mm；
雪：0—10mm；
0.01mm
0.82～0.7
0.7～0.6
0.6～0.3
0.3～0.01
良好
湿滑
很滑
滑
湿滑系数：0-1
0.01
与路面摩擦系数评价相等
可分辨出路面状态：干燥、潮湿、积水、结冰、积雪、冰水混合物
综合气象数据采集器
modbus485接口：gx-12-4p航空插头，输出供电电压12v
设备配置接口：gx-12-4p航空插头，输入电压5v。
采集器供电接口：gx-12-3p航空插头，输入电压5v，带rs232输出。
采集器供电：dc5v ±0.5v峰值电流1a。
工作环境温度：-10~+45℃。工作环境：-20-80℃，湿度≤100%无凝露。
通信方式：支持modbus485，支持gprs通信，支持rs232数据输出，支持lora无线通信，数据上传间隔：30s-65535s可调。
工作电流：20ma，休眠电流：<50ua。
扩展传感器协议：modbus485，扩展传感器大数量：32，
扩展传感器电压：12v
扩展传感器电流：≤2a
内置传感器：温度，湿度，大气压
整体供电方式
220v交流市电或12vdc“太阳能+蓄电池”供电
整体功耗
系统各传感器均低功耗设计，功耗小于10w