结构强度：道面结构强度与飞机全重、起落架及轮子布局、胎压和运行频率有关，体育场跑道设计，道面每个点所承受的载荷和重复次数各不相同，因此跑道各部位道面的厚度也不相同。从纵向看，跑道两端承受飞机的静载荷和低速滑行时的重量，而跑道中部，飞机滑行到此时已有一定速度，产生一定的空气浮力，道面的载荷减少了。因此，跑道两端比中间厚。从横向看，福州体育馆跑道，跑道两侧比中间25～30米范围内的道面薄。
武汉睿天新材料科技有限公司是一家从事体育场地材料及环氧地坪材料生产的企业，并且承接体育运动场地及工业地坪的建设及施工，现已形成集生产、设计、施工于一体的综合性发展模式
1、塑胶跑道排水沟结构符合国家有关“塑胶跑道建设设计标准”（包括沟体、盖板尺寸、沟底高程等）。
2、排水沟内每隔20-30m距离设置的沉沙井应符合设计要求。
3、排水沟盖板设计为单孔或双孔设计，排水沟盖板应安置牢固，不摆动，每块盖板之间的缝隙均匀（10mm左右）分配，体育馆跑道安装，并采用水泥砂浆抹平。
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定翼航空器和直升机在起飞及着陆时通常都需要逆风进行，这是为了在保证有足够升力的前提下尽量降低航空器的地速，即相对地面的运动速度，以便减少在跑道上的滑行距离。所以根据当地的常年气象条件，有些机场会建有多条不平行跑道，以便在不同季节的不同风向下都可以使用；对于只有一条跑道或多条平行跑道的机场，其跑道方向通常与当地盛行风的方向一致。
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