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312国道咸阳段某隧道渗漏水情况说明
随着我国的交通事业得到蓬勃发展，公路隧道作为公路工程建设中重要的结构物，其施工的质量控制更是重中之重。因为它在改变线形、缩短里程以及提高运营效益等方面发挥着越来越重要的作用，然而其运营管理却不尽如人意，目前大约占总数2/3的公路隧道存在着不同程度的渗漏水现象。
公路隧道很大的病害就是渗漏水，隧道渗漏水不仅会降低混凝土衬砌的耐久性，而且也降低了隧道内各种设施的功能，恶化隧道内的环境，乃至危害运营和影响隧道使用寿命。
312国道咸阳段某隧道隧道全长1238m，属于全线难点工程，该隧道穿越2沟谷，1条沟谷内常年有流水，隧道深切沟谷及邻近陡坡处地下水发育，且具有承压性，隧道涌水量相对较大，正常涌水量20514.8m3/d左右，可能出现涌水量41029.6 m3/d左右；另一隧道全长624m，海拔在1500米以上，存在着许多不良地质灾害山体和宽深的河谷、沟壑，冬季平均气温在0℃以下天数在3个月以上，该隧道伸缩缝渗漏水严重，严重影响交通运营安全。
据我们了解，以上两条隧道于2016年已做过整体渗漏水维修，但目前还是出现大量的渗漏水情况，可以看出，渗漏情况非常严重，完全没有做到有效的防渗水堵漏，以下是已做过堵漏处理的两条隧道渗漏水情况现场图：
因为水流水以后透进来，通过很多沟渠把它排走，这样做严重的是钢筋锈蚀。大家看到以上这个图，可以看到排出来的水是带铁锈的，铁锈就是钢筋锈蚀。钢筋锈蚀以后，情况非常严重，钢筋长锈，产生膨胀，就把脆性的混凝土胀裂，甚至还有长蘑菇的，这是长钟乳石的墙面。
从图片中可以明显看出，隧道伸缩缝、施工缝及多处不规则裂缝处渗漏水非常严重，多处瓷片已经完全脱落，隧道出现大量的渗漏水加速了结构混凝土的碱骨料反应，缩短建筑工程寿命。
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